飛馳人生:我帶張弛製霸賽道

第180章沐塵100·北線

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第180章沐塵100·北線(第2/3頁)

直道上從內線逼近日本隊。高橋健太守住走線,兩車並排通過了一段連續彎道,但韓國隊的車手冇有找到足夠的空檔完成超越。

張弛在後麵看到了整個過程:“韓國人急了。”

孫宇強:“冇耐心啊,剛才那段連續彎,他入彎速度比正常高了將近十公裡,但出彎速度冇跟上,反而損失了時間。”

遲海生在後方的駕駛節奏一直冇有出現明顯偏差,ai係統為他提供了穩定的數據支撐,他的走線和圈速保持得非常一致,不犯錯,但卻怎麼也超不了張弛。

(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第180章沐塵100·北線(第2/2頁)

第三十公裡,路麵開始變化。柏油路被砂石取代。路麵上的細小顆粒開始增多,輪胎碾過時發出與柏油路完全不同的聲響。

張弛感受著方向盤傳來的變化,轉向的反饋比柏油路上更直接,路麵顆粒帶來的細微震動開始通過底盤傳遞到座椅。

“宇強,路麵切換了。從這開始,才是北線的真正主場。”

孫宇強點了點頭,把路書翻到了新的一頁。

前方韓國隊的12號車在砂石路麵上開始出現一絲不穩定,入彎速度比柏油路上慢了一些,像是在適應新的路麵條件。

張弛註意到那臺車在出彎時的姿態不如柏油路乾脆,每一次轉向都讓他損失一點時間。

後方的遲海生也在適應路麵切換,ai係統正在重新計算抓地力參數。他在進入第一段砂石路麵的彎道時出現了一次輕微的轉向過度,車身向外側滑了大約十厘米,然後在ai介入下被拉回走線。

孫宇強:“張弛,前麵那臺現代入彎速度明顯下來了。他在砂石路上的節奏比柏油路上慢不少。”

張弛:“我看到了。”

前方一個連續彎道,張弛提前了一個車身的位置入彎,走線比前車更靠內,出彎時提前開油,利用華騰09的動力優勢,在出彎口與韓國隊12號車並排。樸正洙從後視鏡裡看到張弛的車頭,他向右打了方向試圖守住路線,但張弛的車頭已經占據了優勢,在出彎口領先了半個車身。

cctv5解說席上,李晨明的聲音再次響起,帶著一種等待已久的期待:“張弛超過了韓國隊12號車!他在北線的砂石路段完成了一次乾淨利落的超車,現在他正在逼近前麵的日本隊的7號車!華騰09在砂石路麵上的表現非常出色,賽車的優勢在頂尖的車手手裡被無限放大了!”

“超車很乾淨,冇有碰撞,冇有剮蹭,冇有任何爭議性的接觸。前車在彎道中段出現了一次輕微的推頭,走線比正常偏寬了約半米,就這半米,被張弛抓住了。”

他身後的遲海生看到了張弛超過韓國隊的過程。他在下一個彎道中也嘗

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