飛馳人生:我帶張弛製霸賽道

第176章讓子彈飛

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第176章讓子彈飛(第1/3頁)

第176章讓子彈飛

水軍的節奏帶了三天,輿論場已經徹底分成了兩派。一派在罵華騰“拿了冠軍就膨脹了,忘了自己是中國人”,另一派在反駁“人家憑實力拿的冠軍,憑什麼給一個來路不明的草臺班子當墊腳石”。兩撥人在評論區裡吵得不可開交,每隔幾分鐘就刷新出一批新留言。

老王眉頭擰成一團:“熊總,差不多了吧?再讓他們蹦躂下去,路人真要被帶偏了。公關部那邊已經壓了好幾輪了,但水軍還在刷,一直在和我們打消耗戰。”

熊初墨正在看一份文件,頭都冇抬:“再等等。他們在等我們回應,好繼續加戲。我們不回應,他們就隻能自己演。他們越是上躥下跳,破綻就越大。等他們自己把底褲脫下來再說。”

“那要等到什麼時候?”

熊初墨把文件翻了一頁,“集訓選拔不是已經開始了嗎?看看他們到底在選什麼。”

當天下午,葉經理走進熊初墨辦公室,關上門:“熊總,人已經安排進去了。老趙前天報的名,昨天通過了初審,今天正式進集訓營了。”

熊初墨放下文件:“人怎麼樣?”

“放心,人很靠譜,膽大心細。而且嘴皮子利索,跟誰都能聊到一塊去,說話又好聽。中速天梯那邊的人對他壓根冇起疑心,覺得就是個普通老車手來碰碰運氣的,進營第一天就跟幾個教練混熟了。”

熊初墨:“那就讓他待著,等他們跑完幾輪訓練,多收集點信息。你讓他彆急。”

“行,老趙說了,三天時間,夠他把那幫人的底褲顏色都摸清楚。”

三天後。中速天梯的“集訓選拔”被人扒了底褲。

爆料來自一個叫“趙大勇”的前crc車手的社交媒體賬號。他在集訓營待了五天,全程參與了中速天梯的所謂“選拔”。

他在社交媒體上發了一條動態:“說是國家隊選拔,結果每天都是跑圈、跑圈、跑圈。每天就是不停地在賽道上跑,車上的傳感器裝得比儀表盤還多。問他們選拔標準是什麼,支支吾吾說不清楚。這哪裡是選拔,分明是在做數據采集。”

這條動態發出去不到一個小時就被刪了,但截圖已經在各個群裡傳遍了。

緊接著,一個自稱“天梯科技前員工”的匿名賬號在網上發了一段長文,更是把中速天梯直接捶死。

文章開篇第一句就直奔主題:“我在天梯科技工作了兩年,參與過他們的ai駕駛輔助項目。你們看到的所謂‘國家隊選拔集訓’,根本目的隻有一個——采集職業車手的數據,訓練他們的ai駕駛模型。”

“選拔用的賽車全部搭載了多組傳感器,包括方向盤轉角傳感器、製動壓力傳感器、油門開度傳感器、六軸imu。每臺車的數據采集頻率是10

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