飛馳人生:我帶張弛製霸賽道

第160章下一站,巴林

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第160章下一站,巴林(第3/3頁)

十米。這樣的布局意味著大量的重刹區和清晰的超車機會。從一號彎邁克爾·舒馬赫彎開始,經過一係列中高速彎,進入四號彎前又是一條長直道,那裡也是整條賽道上最熱門的超車點之一。然後迎接車手的是五號和六號連續高速彎,九號彎則被認為是全年最難彎角之一,路麵變窄,速度與抓地力都很低。

這裡和巴音布魯克完全不同。海拔接近零,路麵平整,寬度是街道賽的好幾倍。冇有盲跳,冇有碎石,冇有懸崖邊的排水溝。但它的挑戰一點也不少:高速直道考驗動力,技術彎道考驗底盤調校,高溫沙漠氣候考驗輪胎和車手的體能。

車隊大巴停在維修區入口處,熊初墨下來的時候眯著眼看了看周圍的賽道,又低頭看了一眼腳下的地麵,感受它傳導上來的溫度。

記星已經蹲在車旁邊了,用手背碰了一下地麵的溫度,然後站起來:“地麵溫度太高了,胎壓要重新調了,比正常工況低零點三巴,否則前兩圈輪胎會過熱。另外,刹車散熱也要重新評估,直道多,重刹區密集,刹車溫度可能會超標。”

葉經理站在旁邊,手裡拿著平板,屏幕上是賽道圖和氣象數據:“賽前適應時間隻有兩節練習賽加一節排位賽。這賽道我們都冇跑過,熱天、長直道、重刹區,大家明天第一節練習賽,先彆急,摸清賽道,再談速度。”

熊初墨把手搭在額前擋了一下陽光:“這地方的熱,跟巴音布魯克的冷一樣不講道理。”

張弛走在他旁邊:“就這倆地方,挑一個的,你會挑誰?”

“我哪個都不挑,我挑空調房。最講道理,要它幾度就幾度。”

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