第152章新生代
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第152章新生代
劉世豪駕駛著光刻賽車像一枚沿著預定軌道滑行的彈丸，幾乎冇有任何多餘的修正。他的走線乾淨利落，每一個彎道的入彎點都精準地落在同一個位置。
他的領航員念路書的節奏也在逐步加快：“前方三百米，右四，接左3，出彎有坡。入彎速度一百二十五。”
劉世豪在入彎前冇有收油。他在直道末端稍微鬆了半腳油門，車身在彎心處精準地滑過，右後輪碾過路肩邊緣，車身輕微彈跳了一下，然後穩住。
巴音布魯克賽程過半，海拔開始拔升。
光刻的混動係統在爬升段的優勢非常明顯。電機在每一個出彎點都能給後輪額外推一把，讓車身更快地恢複速度。領航員報路書的節奏依然穩定，但劉世豪能感覺到方向盤傳來的反饋正在發生變化，後輪在出彎時的抓地力比前幾個彎弱了一點點，後輪磨損速度正在加快。
“後輪溫度偏高，胎壓上升。”領航員說。
劉世豪看了一眼儀表盤上的數據：“我調整下入彎角度，減少後輪負荷。”
他的語氣冇有任何變化，預料之中的事，混動係統的額外扭矩輸出需要犧牲輪胎壽命來換取圈速。這是他在賽前就已經計算過的代價。
cctv5解說席上，李晨明正在跟進實時數據：“劉世豪已經通過了第三計時點，分段成績比去年快了將近一秒！光刻車隊這套混動係統在高海拔路段的表現確實出色，出彎速度非常快。”
他的搭檔：“但他的後輪磨損速度也確實比正常情況快。這是混動係統帶來的代價，額外的扭矩輸出對後輪的消耗很大。他需要在速度衰退之前，儘量拉開足夠的差距。”
劉世豪冇有看計時器。他的目光落在一段正在接近的高速彎道區，入彎前提前鬆了半腳油門，車頭下沉，壓過路肩，出彎時電機輔助介入，車身像被推了一把，平穩地加速出去。
每一次出彎都多賺零點幾秒。但那零點幾秒的收益，正在伴隨著輪胎和電池的消耗，逐步回收。
厲小海通過第三個計時點的時候，成績比劉世豪慢了將近四秒。他看了一眼計時器上的數字，冇有多餘的表情，收回目光，繼續盯著前方的路。劉顯德報路書的聲音依然平穩，像一套固定的模板在進行穩定輸出。
“前方三百米，左三，接右四，註意路麵有起伏。入彎速度一百一。”
厲小海提前入彎，車身在彎道中保持穩定。他的策略從一開始就很明確，不跟劉世豪拚起步速度，保持自己的節奏，等後段。
李倫通過第三個計時點的時候，成績比厲小海又慢了一點。他每一個彎道都在精確地執行預定軌跡，不出錯，也不出彩。
李倫註意到了一個問題。他這一段的平均速度比
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