第137章套圈了
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第137章套圈了
此刻的熊初墨，正在以一種迥異於尋常的姿態越過賽道表麵的水膜。他的刹車點選擇在每一個彎道都在收窄，進彎速度還在提升，誤差也在一步步壓縮到更小的區間裡。輪胎在濕滑路麵上的滑移被精準地控製在一個極小的幅度內，像是他在雨中開車的精度比在乾地上還要更高一些。
賽道上其他的賽車在雨中小心翼翼，隻有這臺紅色s2像加裝了探測雷達一樣，精準地在每一個積水的邊緣找到了落腳點。
熊初墨第一次在比賽中感受到這種完全不同的駕駛方式。
入彎時能清晰地感知到輪胎與路麵之間那層水膜在何時被刺破、在何時重新形成，像是一種以前從未有過的觸覺被打開了。他的換擋時機更精準了，入彎的速度控製比他過去任何一場乾地比賽都要細膩，像是在雨中開車的精度被調到了一個新的檔位。
林臻東也已經追到了第四位，保持住了自己的節奏。他在雨中的駕駛風格穩定而冷靜，每一圈的圈速偏差都控製在一個極小的範圍內，像是一條穩定的直線在雨中向前延伸，不受周圍任何事物影響。
比賽還剩五圈。熊初墨的車速還在往上走。
cctv5解說席上，李晨明的聲音已經比開場時高了整整一個調，像是被什麼東西拉著往上拽：“熊初墨再次刷新了個人最快圈速！這是他今天第三次刷新自己創造的圈速紀錄了！”
他的搭檔接話，語速明顯比以前快了一倍：“我解說了這麼多年的賽車比賽，實話說，在wtcr這種級彆的賽事中，能在雨戰中跑出這樣的圈速，確實非常少見。他完全是在壓榨這臺車的每一分性能，而且冇有失誤。這已經不是正常的雨戰駕駛了，他在用一種完全不同的方式在理解這條賽道。”
“第十六圈！最後一圈了！熊初墨正在逼近前方的賽車——這是要套圈了！在wtcr這種級彆的賽事中，竟然出現了套圈！他的速度已經比後車快了整整一圈！”
賽道前方，一臺黃色的cupra賽車正在以明顯低於正常速度的節奏行駛。它的排氣聲音聽起來不規整，在出彎時後輪偶爾會出現短促的鎖死，明顯是機械故障導致的速度下降。可能是刹車係統出了點問題，也可能是變速箱換擋出現了延遲。
下一個彎道，一個高速右彎。黃色cupra在入彎前收了油。熊初墨冇有收油。他走了一條比正常走線更寬的弧線，從外側繞過了那臺黃色cupra。兩車並排的瞬間，前車甚至還冇來得及做出任何反應，然後s2的車頭就已經出現在它的前麵，像一枚子彈穿過了一層薄霧，冇有停頓，冇有減速。
李晨明的聲音已經接近破音，像是嗓子眼被什麼東西堵住
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