飛馳人生:我帶張弛製霸賽道

第135章張弛退賽

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第135章張弛退賽(第1/3頁)

第135章張弛退賽

正賽日,雨冇有停。

上午十一點,賽道上方的雨勢從中雨變成了持續的中到大雨。雨水在柏油路麵上彙成一層流動的水膜,賽道兩側的排水溝正在全力工作,但路麵中段依然有積水區域,分布在賽道表麵的各處,等待著每一個粗心大意的車手入彎。

華騰p房裡,三臺s2已經換好了雨胎,車身在燈光下泛著被水汽浸潤過的光澤。記星正在做最後的數據確認,手指在屏幕上劃了幾下。

“雨胎溫度已經上來了,胎壓穩定。安全車領跑的前三圈不要太激進,等輪胎工作溫度穩定之後再逐步推進。前三圈當熱身,後麵才是真正的比賽。”

葉經理:“安全車速度不會太快,大概在每小時八十到一百公裡之間。跟前車保持三到四個車身的距離,不要跟太緊,雨天的刹車距離比乾地長得多。”

“知道了。”

熊初墨已經坐進了車裡,係好安全帶,雙手搭在方向盤上,看著前方擋風玻璃外麵那層不斷被雨刮器掃開又重新覆蓋的水幕。雨刮器以最大速度擺動,在玻璃上劃出兩道扇形的弧線,露出片刻清晰的路麵,然後又被雨水重新填滿。

林臻東坐在自己的車裡,調整了一下頭枕的位置,確認通訊頻道通暢,然後安靜地等著那五盞紅燈依次亮起。窗外的雨聲被隔絕在車身之外,隻剩下引擎的低沉怠速和雨刮器擺動的機械聲。

cctv5的轉播畫麵已經切入了賽道。

李晨明的聲音從解說席傳來:“觀眾朋友們,歡迎收看2022賽季wtcr西班牙站正賽的直播。現在我們看到的是發車區的情況,雨勢依然冇有減弱,賽會決定由安全車帶隊發車。目前華騰車隊的熊初墨杆位發車,張弛第六,林臻東第七。”

“華騰車隊在排位賽中表現不錯,熊初墨拿到了本賽季的第三個杆位。但在雨戰中,杆位的優勢會被削弱。雨天的視線和抓地力都是未知數,比賽會變得更加不可預測。”

他的搭檔在旁邊接了一句:“安全車帶隊發車在雨戰中很常見,它可以在一定程度上保證起步階段的安全性。但等安全車進站後,比賽的節奏會變得非常緊張。”

十一點三十分,安全車在前方亮起黃燈,引導著所有賽車駛出發車區,開始在賽道上進行熱身圈。

亨格羅寧的狹窄賽道此時在雨中顯得更加逼仄,賽車的尾燈在雨幕中形成一串模糊的紅色光點,像一條緩慢移動的光鏈,依次穿過每一個彎道。

安全車領跑了三圈,平均車速被壓得很低,輪胎溫度維持在較低水平。雨刮器在擋風玻璃上來回擺動,每一次掃過都能看到賽道表麵一層還在流動的積水。

第四圈,安全車燈熄滅,緩緩駛入維修區入口。

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