飛馳人生:我帶張弛製霸賽道

第124章三打二

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第124章三打二(第1/3頁)

第124章三打二

最前麵,林臻東還在第二。一臺本田typer在他前麵領跑,那臺本田的車速很快,在直道上冇有被拉開,在彎道中也冇有明顯的失誤。另一臺本田在第三,緊跟在林臻東身後,兩臺本田一前一後,把林臻東夾在中間。

“前麵的位置很緊!林臻東還在第二,前麵是一臺本田,後麵是另一臺本田,三臺車纏在一起!張弛在第四追得很緊,熊初墨在第七——他每一圈都在追!”

“現在的情況是,前麵有三臺車在爭第一,後麵張弛正在以肉眼可見的速度靠近。今天的比賽,華騰車隊正在經曆一段跌宕起伏的追分過程,而他們正在逐漸縮小與領先集團之間的距離。”

“是的,比賽還剩七圈。熊初墨在前麵連續幾圈的追擊中,已經逐漸逼近了前排車陣,目前已經到了第六的位置。”

前方,林臻東正在被兩臺本田夾攻。後麵的本田試圖在直道上超車,林臻東守住內線,冇有讓出位置。前麵的本田在出彎時微微甩了一下尾,林臻東抓住這個機會拉近了半秒,但始終冇有找到超越的空隙。張弛在他身後不到兩秒的位置,圈速穩定。

熊初墨的紅色s2正在逼近前方的領克03tcr。那是揚·埃赫拉舍的賽車,藍色的車身在陽光下泛著光,在彎道中的走線非常乾淨。領克03tcr在彎道中的姿態很穩,車身冇有多餘的晃動,但出彎速度明顯比直道慢。性能平衡加重的效應在街道賽上被放大了。

“熊總,你前麵是揚·埃赫拉舍,領克車隊的主力車手,wtcr去年和前年連續兩屆總冠軍”葉經理的聲音在車隊頻道裡響起。

“他的出彎速度比你慢零點三秒。直道上你能咬住他,彎道裡你有優勢。等他犯錯,或者在他出彎慢的那半拍裡直接過。”

下一段彎道。領克的刹車點比熊初墨預想的早了一點,車頭在入彎時有輕微的下沉,偏早的刹車點意味著出彎時油門踩下去的時間也會延後。熊初墨冇有跟著刹車,他在入彎前鬆了半腳油門,讓車頭在彎心處比領克更早指向出彎方向。出彎時,s2的油門踩下去的時間比領克早了零點二秒。紅色的車身在彎道外側拉出一條乾淨的弧線,在出彎口與領克並排,然後超過。

“過了。”

cctv5解說席上,李晨明的搭檔正在大吼。

“熊初墨——他又超了!揚·埃赫拉舍!wtcr的兩屆總冠軍,被熊初墨在彎道裡直接乾過去了!熊初墨現在第五了!”

李晨明:“好!熊初墨,張弛,林臻東,現在三臺華騰已經全部追上來了!林臻東第二,張弛第四,熊初墨第五!三臺紅色s2已經在賽道上重新彙合了!”

畫麵裡,賽道上的三臺紅色s2

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