第52章狂飆
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第52章狂飆
與張弛不同，熊初墨的車速冇有張弛快。不是因為他開不快，是因為他的車被兩臺車夾中間。
前麵是一臺斯柯達晶銳，車手是crc的老將，技術紮實，入彎出彎都四平八穩。如果你從左邊超，他就切左線；從右邊超，他就切右線。
後麵是一臺東南v5菱致車手顯然年輕，性子急，車距貼得隻剩下半個保險杠的距離。熊初墨能從後視鏡裡看到他的車頭在自己尾翼下麵晃來晃去。
熊初墨被卡在中間，像漢堡裡的那片肉，進退兩難。
前麵晶銳的刹車燈亮了一下。
減速？不是，是試探。
老將慣用的手法，虛晃一腳刹車，後車的右腳就會條件反射地往刹車踏板上挪，從而跟著收油。這一招叫“燈光防守”，在賽場上，比關門更陰。
熊初墨的右腳冇有動。他盯著前車的尾燈，紋絲不動。
後麵的東南v5又近了一點。熊初墨能聽到他的輪胎在砂石路麵上滑動的沙沙聲。
下一個彎，右四。
前麵的晶銳照例走外線。熊初墨跟在外線，車頭幾乎貼著晶銳的後保險杠，給前車製造壓迫感。
入彎前八十米。
戈壁灘上的陽光把路麵烤得發白，熱浪扭曲了遠處的景物。熊初墨盯著前車晶銳的尾燈，瞳孔微縮。那臺車的外殼被沙石崩得斑斑駁駁。
七十米。六十米。
晶銳的刹車燈亮了。前車開始減速，車頭下沉，一股塵土從輪拱裡噴出來。老將的刹車點非常精準，幾乎壓著輪胎抓地力的極限邊緣。如果是普通人，這時候早就跟著踩刹車了。
但熊初墨不普通。他的右腳懸在刹車踏板上方，紋絲不動。額頭上的汗珠順著邊緣往下淌。
五十米。這是正常選手的最後刹車點。
熊初墨的腳依然冇有動。
秦小溪的餘光掃了他一眼，嘴唇的緊緊的。她信任他。當然，不信任也不行了，方向盤在他手裡。
四十米。晶銳的車尾在視野裡急速放大，保險杠上的貼紙看得一清二楚。距離在飛速縮短，像兩塊磁鐵被吸向彼此。
三十五米。
熊初墨的右腳終於動了。刹車踏板被緩緩推下，力度從零線性增加到峰值。這個過程隻有零點幾秒，但在他的感知裡被拉長了十幾倍。
apracing的六活塞卡鉗死死咬住碳陶刹車盤。刹車油在高壓下推動活塞，刹車片與盤麵貼合的那一瞬間，發出一種極高頻的尖嘯。
記星給這臺車裝的是apracing的競技刹車套件，碳陶刹車盤的工作溫度區間比民用版寬了一倍。刹車油是motul的rbf660，乾沸點攝氏三百二十度，在戈壁灘上連續重刹十五次都不會沸騰。卡鉗是六活塞的，每一個活塞的直徑都經過記星的計算，前大
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