第七十二章——水車
第七十二章——水車(第2/2頁)
，但選用了昂貴的全金屬材質，還是水車顯得很高檔！
水車長軸延伸至煉鐵廠的內部，依靠著最原始的方式，驅動長軸上麵的杠杆，讓風箱和鍛打機實現自動工作。
本來，埃德蒙打算使用幾套複雜的齒輪組和軸承等零件，實現更高的動能轉換效率，但目前的鐵製品質量實在太差，冇法製造高強度的齒輪。
當然，即便如此，對於這種高科技產品，礙於過於先進等原因，埃德蒙並不打算向公眾進行展示，避免引起不必要的麻煩。
經過一上午的工作，農奴和煉鐵廠的工人們，已經完成了86%的安裝進度。
水車的結構比較簡單，總共有八根長臂為龍骨，支撐起直徑高達15米的水輪。
水輪內部，是排列緊密的水槽，可以在河水的推動下，為水車提供動力的同時，將水提高至10米，灌入連接著灌溉渠的引水槽。
靠近煉鐵廠的一側，是一座由石磚堆砌而成的支架，用來固定連接水輪的鑄鐵軸。
軸的另一端通入煉鐵廠，經過幾套並不複雜的大小齒輪組，可以驅動兩座風箱和一個鍛打機。
埃德蒙加裝了簡易的分離器，使得風箱和鍛打機既可以同時啟動，也能單獨開啟。
有些遺憾的是，因為冇法製作潤滑油，隻能暫時用燈油或者動物油來代替。
好在當地人會把橡樹的外皮，壓榨出特殊的汁液，經過日曬脫水後，勉強充當油漆的替代品使用，能夠最大限度地延緩水車生鏽。
這時，外的空地上，已經聚集了很多圍觀的市民，他們用驚奇的目光，看著聳立在麵前的鐵家夥，很快就傳來了陣陣議論聲。