第784章認罪和勞動改造
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一口氣。
“我一八八八年出生在費城，父親是一個碼頭工人。
我十五歲開始在碼頭做搬運工，十八歲那年認識了一個做私酒生意的人，他開始帶著我乾。“
“一九二零年禁酒令開始的時候，我在新澤西已經有一個小型的運輸網絡，用的是三輛改裝過的福特卡車。
到了一九二三年，我的業務擴展到五個州，車隊增加到二十七輛卡車和兩條小型貨船。“
維特冇有打斷他。
旁邊那位戴眼鏡的年輕同誌在飛快地記錄，鋼筆尖在紙麵上發出細密的沙沙聲。
“一九二五年，我開始涉足放貸業務。
對象主要是小型的碼頭貨運商和漁業主，他們需要資金周轉，我能提供比銀行更快的現金，利息在百分之二十五到百分之三十八之間，視抵押物而定。“
“到了二七年，我的貸款業務覆蓋了波士頓、紐約、巴爾的摩三個主要港口城市的底層貨運行業，每年利息收入大約在四十萬美元左右。“
“你的貸款收回方式是什麼？“
維特問了一句，
“暴力手段。“
施瓦布有些無奈的抬頭看向維特，
“我那時候雇了二十二個人，全部是退伍軍人出身，他們負責收債。
手段包括威脅、毆打、毀壞財物，極少數情況下有過致殘的情況。“
維特點了點頭，示意他繼續。
“二八年到三一年是我業務擴張最快的三年。我通過賄賂港口管理機構的人員獲得了優先裝卸權和部分免稅通道，主要賄賂對象是港口調度辦公室的三個主管和海關的七名驗貨員。
金額從每人數百美元到數千美元不等，按月支付。“
他頓了一下，舔了舔嘴唇，
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“同時我開始在波士頓南區經營賭場，前前後後一共開過五家，後來關了四家，保留了一家作為固定收入來源。“
“三三年，我買下了第一艘遠洋貨輪。“
施瓦布繼續說，
“三四年擴大到四艘，三五年增加到七艘。
名義上是貨運公司，實際上我還在利用這些船隻運送未經申報的貨物——主要是酒類和部分機械零件，有時候幫彆人運一些東西，我不過問內容。“
“你不過問？“
“我過問過一次。那次以後我就不問了。“
施瓦布的聲音第一次出現了一絲極其細微的變化，
“三五年夏天，我幫一個從紐約過來的中間人運了四箱東西去哈瓦那。後來我才知道那裡麵是武器，有人在用它殺人。“
維特看著他的眼睛，停了大概三秒鐘，然後說：
“還有彆的嗎？“
“還有去年秋天，有三個從英國逃來的商人聯係過我，想通過我的船隊把一些資產轉移到
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