第386章波羅的海風雲
第386章波羅的海風雲(第2/4頁)
況特彆突出。”施密特冷靜地補充，他手中是監察係統和黨內渠道的信息彙總，
“由於那條橫穿立陶宛全境的鐵路不僅是一條運輸線，更成了思想和技術傳播的走廊。
我們和蘇聯的護路部隊、鐵路工人、技術援助人員，在那裡工作了很久。
立陶宛民眾通過這條鐵路，直接接觸到了我國和蘇聯的工人生活、福利保障、文化建設。
對比他們本國停滯甚至倒退的經濟社會狀況，向往之心非常強烈。
我們的同誌報告，在鐵路沿線城鎮，像德國工人那樣生活、學習蘇聯農民擁有土地已經成為普通百姓的普遍願望。
這次風潮，立陶宛的深度和廣度確實遠超其他兩國，許多地方的舊行政機構已經癱瘓，由群眾自發組織的委員會在維持基本秩序。”
“拉脫維亞和愛沙尼亞呢？”韋格納問。
“相對滯後，但勢頭很猛。”臺爾曼回答，
“經濟危機的影響，加上法國革命成功的巨大鼓舞，像火種一樣點燃了長期積累的不滿。
兩國共產黨組織基礎弱於立陶宛，但近期發展極快。
民眾主要受貧困、失業和地主資本家壓迫之苦，對巴黎公社重演、像法國兄弟那樣奪回權力的口號反響熱烈。
不過，兩國資產階級政府的控製力尚存，民族主義情緒也被他們用來煽動反德反蘇，抵抗可能會更頑固一些。”
克朗茨指著地圖：
“戰略上，立陶宛是關鍵。它像一把楔子，連接我們和蘇聯。那條鐵路是我們的戰略動脈。
如果立陶宛徹底赤化並與我們結盟，波羅的海局勢將完全改觀，對拉脫維亞和愛沙尼亞形成夾擊之勢，也能極大緩解蘇聯西北邊境的壓力。
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）第386章波羅的海風雲(第2/2頁)
但如果我們行動不當，或西方勢力強力乾預，導致三國出現親西方的反動政權甚至發生衝突，這條動脈就有被切斷的危險，我國與蘇聯的陸路直接聯係將隻剩波蘭一線，非常脆弱。”
韋格納身體向後靠在椅背上，雙手交叉放在身前，陷入了沉思。其他幾人也都沉默著，等待他的決斷。
過了一會兒，韋格納重新坐直，目光緩緩掃過眾人，：
“同誌們，情況很清楚了。波羅的海三國的人民，正在覺醒，正在行動。
這是曆史的潮流，是資本主義世界總危機和法國革命勝利示範效應下的必然產物。
這不是我們煽動的，這是人民自己的選擇。”
他頓了頓，語氣加重：
“但是，這股潮流湧向我們，我們如何應對，就不僅僅是外交問題，更是關係到國際共運信譽、我國戰略安全和社會主義陣營整體利益的大問題。
我們不能袖手旁觀，也不能草率冒進。”
（本章未完，請點擊下一頁繼續閱讀）