第206章德蘇雙邊會談
第206章德蘇雙邊會談(第2/3頁)
價格浮動機製;
第二,成立‘德蘇工業標準化聯合委員會’,先從鐵路軌距、電壓標準、螺紋規格等基礎領域開始統一;
第三,在互惠基礎上,允許對方在特定工業項目上投資並獲取合理利潤。”
博古斯拉夫斯基顯然對這個方案很感興趣:“具體領域呢?”
“我們初步設想三個試點項目。”
希法亭回答,
“一,在巴庫油田合作建設現代化煉油廠,德國提供技術和部分設備,蘇聯提供場地和原料,利潤按投入比例分成;
二,在烏拉爾地區合作開發有色金屬礦,以同樣的模式推行;
三,在哈爾科夫合作建設拖拉機廠,來滿足蘇聯農業機械化需求。”
會議的第三議程是政治協調與國際立場。
契切林和蔡特金兩位外交委員展開了謹慎的試探。
契切林首先劃定框架:
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第206章德蘇雙邊會談(第2/2頁)
“在公開層麵,莫斯科和柏林必須展現出社會主義陣營的團結。
這包括:在國際事務上協調立場;共同支持殖民地解放運動;對波蘭、羅馬尼亞等國的反蘇反德宣傳采取一致回應。”
蔡特金點頭補充道:
“但同時,我們也要尊重各自的外交自主空間。”
“那麼共產國際的地位呢?”
季諾維也夫發問,這是他最關心的領域,
“德國作為共產國際最重要的支部之一,如何在保持自主性的同時,維護國際共運的統一領導?”
韋格納開口道:
“格裡戈裡·葉夫謝耶維奇同誌,德國共產黨始終是共產國際的忠誠成員。
但我們認為,國際共運的領導應該體現在政治和思想上的引領,而不是對各國黨內事務的具體乾預。
特彆是當某國已經成功建立並鞏固社會主義政權後。”
韋格納看向托洛茨基:
“正如蘇聯共產黨不會接受其他國家黨對你們農業集體化速度的指令,德國黨在如何組織國民經濟、如何處理與鄰國關係等具體問題上,也需要根據本國實際情況做出判斷。”
托洛茨基沉默片刻,選擇了一個巧妙的角度回應:
“那麼我們可以達成這樣的理解:
在涉及世界革命戰略、對資本主義陣營的根本立場等原則問題上,各國黨通過共產國際平臺協商一致;在具體國家建設路徑、日常政策實施等問題上,各國黨自主決定。
共產國際的決議,對尚未奪取政權的黨具有約束力,對已經執政的黨具有指導意義。”
“我同意這個區分,同時,德國願意在共產國際框架內承擔更多義務。”
下午四時,會議記錄員整理出長達三十頁的《莫斯科會議聯合備忘錄》,核心內容包括:
在軍事領域上,德蘇
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)