第154章溯碼
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第154章溯碼
第二天上午，陸維楨把新標識符輸入了航空動力研究所的設備資產管理係統，以通配符格式對標識符中的數值段做了模糊匹配搜索。係統返回了一條匹配記錄——標識符的數值段與弱電間配電箱內一組備用端子的出廠編號段一致。出廠編號段在該批次產品中按順序分配，數值段覆蓋的範圍與新標識符的數值位置在同一區間內。
“標識符數值段與弱電間配電箱備用端子的出廠編號段一致。“他在日誌中記錄了該條信息，“屬於同一批次產品。“
他在筆記本中寫下了這一對應關係，在兩個數值段之間畫了一條連接線，在旁邊標註了“同批次“。
上午，加密平板電腦收到外圍組對弱電間走廊的觀察報告。報告顯示廖維在當天上午九點三十分左右進入弱電間，停留約五分鐘，離開時攜帶工具包，工具包外觀與前一天一致。麵板外觀未出現新的痕跡。他在日誌中記錄了該條信息。
午間，顧晏走到操作臺前，在桌麵上放下一份從弱電間配電箱備用端子的出廠編號列表中截取的記錄頁。記錄頁上列出了該批次備用端子的全部出廠編號，新標識符的數值段在其中相鄰的位置，兩段編號之間冇有間隔。出廠編號的排列順序從編號到編號連續遞增，新標識符的數值落在該批次編號段的中間區域。
“出廠編號連續遞增，新標識符屬於同一批次，位置在編號段中間區域。“陸維楨看完了記錄頁內容後說，“該標識符的設備可能與該批次的備用端子同時安裝，之前處於未激活狀態，近期才接入係統。“
顧晏站了片刻，走回設備架前，在微型信號探測器的外殼上做了一次清潔，確認了鏡頭的密封狀態，然後放回原處。
下午，加密平板電腦收到一條來自外圍組的消息。消息顯示白色轎車在當天的行駛軌跡中有兩項變化——第一，車輛經過配電箱區域時的時間窗口與數據讀取器傳輸時間之間的間隔進一步縮短；第二，車輛在轉向完成後在配電箱附近的路段保持了一段低速行駛，持續時間比前幾天長了約五秒，隨後才加速駛離。
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“時間窗口間隔進一步縮短，轉向後低速行駛時長增加。“陸維楨在日誌中記錄了該條信息，“車輛在配電箱附近的觀察時間有所延長。“
傍晚，加密平板電腦收到周承嶽發來的消息。消息內容是關於航空動力研究所弱電間配電係統當天的電力負荷記錄。記錄顯示當天下午的電力波動峰值與前一天一致，波動持續時間也保持在相近的範圍內。但記錄中多了一條新信息——在電力波動結束約三分鐘後，弱電間配電
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