第624章五十萬公裡隻是輕微磨損準新
第624章五十萬公裡隻是輕微磨損準新(第2/3頁)
發展,加快我們寧城的現代化建設步伐。”
陳東微微頷首,接過季聯駿的話頭,補充道,“季市長說得非常透徹,一輛汽車的誕生,從來不是孤立的奇跡,而是整個工業體係協同作戰的結果。”
“我們驍馳集團計劃在未來三年內,以大吉汽車為核心,在北侖開發區打造一個集研發、生產、物流於一體的現代化汽車零部件產業園,加快大吉汽車的量產以及出口。”
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)第624章五十萬公裡隻是輕微磨損準新發動機(第2/2頁)
“陳先生,您能具體的介紹一下這臺‘開拓者’的一些具體參數嗎,我想不少人都對此很感興趣。”
“當然可以,”陳東轉身對著身後的‘開拓者’道,“我們給‘開拓者’的定位是中高端全尺寸皮卡,采用的發動機是我們驍馳集團最新研發的‘金桔’2.8l渦輪增壓柴油直列四缸發動機,92馬力,在兩千轉即可爆發出最大248牛米的扭矩。”
“車長四米八,寬一米七五,高一米七,軸距兩米九五。”
“整車質備一千六百公斤。”
“最大載重一千二百公斤。”
“最大牽引三千五百公斤!”
“嘶!”
在場一些懂車的人不由得倒吸一口涼氣,大吉汽車的這臺‘開拓者’,還真的是車如其名一般,如果真的有陳東說得這些數據,那放眼世界皮卡車型裡,‘開拓者’也算得上是頂級車型了。
而‘開拓者’之所以能夠有這麼完美的數據,全都是因為陳東從wto係統裡得到的這款優化後的4jb1-t型柴油發動機。
這款發動機以高可靠性著稱,號稱五十萬公裡隻是輕微磨損準新發動機,更是有一百萬公裡無大修的駭人記錄。
加之經過係統的優化,用上了高壓共軌電噴技術以及渦輪增壓後,加上柴油機本身就比較的省油且馬力扭矩大的優點,‘金桔’發動機完全可以成為新一代的機皇!
以目前阿美莉卡以及南洋等地區的皮卡暢銷車型為例,主要是三田的還拉客死,以及福特的萌禽150,陳東讓係統設計出的‘開拓者’,就正好卡在了這兩款暢銷車型中間。
車身尺寸與萌禽150相當,但拉得比他多,關鍵是還比你省油,至於還拉客死,就更不用比了,全方位的吊打。
在新一代的‘金桔’機皇麵前,什麼開不壞的三田,跟我的一百萬公裡無大修發動機說去吧。
陳東就是要讓‘開拓者’出海,去專門搶小腳盆在東南亞等國的皮卡市場,甚至是中東非洲那邊,就盯著三田等小腳盆家的店隔壁開賣,卷死腳盆車企。
也正是因為大吉汽車的不斷深耕海外市場,亞非拉等地的叛軍們麾下的皮卡‘戰鬥車’
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