第490章的盧救主
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後，我打算在南非和歐羅巴同步推出一款聯名款的紀念版摩托車，你覺得怎麼樣？”
“這個想法很棒，波爾先生，”陳東挑眉一笑，很是讚同波爾的建議，他們倆甚至連若是冇有奪冠怎麼辦的預算都冇有考慮過。
“另外，我這次過來，除了看比賽外，還有一件事需要和你進行商榷，陳，”波爾放下咖啡杯，盯著陳東問道，“在我們大眾的車間，直接生產你們驍馳的汽車，來規避歐羅巴的關稅，陳，你們驍馳的‘的盧’在歐羅巴實在是太火爆了，但關稅實在是有些太高了。”
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麵對波爾的抱怨，陳東很能理解他，畢竟他倆說白了算是同行，都是黑了心的資本家，賺錢是第一要務，其他都是瞎扯淡。
大眾在歐羅巴的銷售渠道，依托著驍馳的‘的盧’這款驚世豪車的帶動，其旗下的其他車型銷路也是猛增了不少，而‘的盧’之所以能夠在歐羅巴的富豪圈火爆起來，其實說來也有些巧合，但歸根結底還是驍馳的汽車質量過硬產生的營銷口碑。
在1983年的十月，位於法蘭西的巴黎，不列顛的安德魯王子出席活動，坐著主辦方的驍馳‘的盧’開在路上遭遇到了重大的連環追尾車禍，而毫發無傷的生還，震驚了當時的歐羅巴媒體。
當時‘的盧’被一輛大貨車以90公裡的時速直接追尾，再被撞擊之後，大貨車側翻後又重重的壓在‘的盧’上，當救援人員趕到時，聞聽到消息的不列顛王室都已經準備發訃告了。
但‘的盧’車內的安德魯王子卻奇跡般的生還，‘的盧’全車安全氣囊全爆的情況下，幫助車內乘客抵禦住了第一波的衝擊，堅固的車身結構又讓‘的盧’扛住了重達三十多噸重的大貨車的砸擊，雖四個車輪轂全碎，車門也被砸得隻能由救援人員用擴壓器撐開。
當安德魯王子在記者們的長槍短炮之下，捂著額頭自己走出‘的盧’轎車的時候，守在電視機前的觀眾們簡直被刷新了認知，竟然能夠在如此慘烈的撞擊加重壓之下，自己從車裡走出來。
看看其他的車，木田的還有法蘭西的示誌，在被撞擊之後，都發生了嚴重的潰縮，加上冇有任何的安全氣囊等保護，車內人員全部當場死亡。
而首當其衝接受全強衝擊的‘的盧’，車尾雖完全潰縮，但並未侵入到乘員艙了，車頭發動機在被大貨車撞擊推行之後，撞廢了前麵的木田和示誌之後，都徹底掉落了，ab柱依舊堅挺。
這起車禍之後，大眾加大了對‘的盧’的全方位宣傳，加之媒體以及普通群眾對於名人的車禍的後續的不斷追索，‘的盧’更是在整個歐羅巴完全的曝光
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