歸國神豪之人在八零發展家鄉致富

第337章高低搭配

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第337章高低搭配(第3/3頁)

開這個時間段,還真冇有那個省市的領導,敢公然的采購並乘坐出行。

得等到九十年代後,隨著四環100的國產化後,華夏的各級政府采購用車,才開始邁向豪華化,甚至發展到後來,大奔邁巴赫等百萬級彆的豪車,都紛紛加入采購名單。

驍馳汽車目前的戰略計劃就是依托‘的盧’的豪華打出品牌效益,靠‘照夜白’走政府公務車路線,高低搭配,互相促進。

等到九十年代,華夏市場經濟開始全麵開花,後麵那些進來的外資汽車,麵對已經站穩腳步的驍馳,不僅在海外市場被驍馳吊打,就連華夏這最後的淨土,都已經是驍馳的盤中餐了。

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