1827動力還差點
1827動力還差點(第2/4頁)
陳衝漢做錯部件，紛紛好奇，要知道以前他可從冇做錯過。
不過這時候陳衝漢也顧不得了，直接放下機床，關掉電源，走到楊小濤身邊，“你，你剛才說啥？”
“不打算做燃燒室？”
“不是，你說啥，不做燃燒室，那你搞什麼發動機？”
“難道你的發動機，冇有燃燒室？”
“不，不可能，怎麼能冇有呢？”
陳衝漢目光裡都是驚疑，還有一絲激動。
這家夥設計出來的發動機，果然跟三機部的不一樣。
“我可冇說冇有燃燒室啊。”
見陳衝漢激動的過來，楊小濤緩緩開口。
“那你是...”
“我想先做渦輪。”
楊小濤說出自己的想法，陳衝漢站在當場，麵色凝重。
“先做渦輪？我記得三機部的發動機，先做的燃燒室，然後才做的渦輪啊。”
“是不是做完渦輪又做的尾噴管？”
楊小濤在一旁將粗胚固定好，準備開乾，順口問道。
見陳衝漢站在一旁點頭，他還是先解釋清楚的好。
“對，我們就是按照軸流線來做的，一步步做下去，最後做成的。”
“所以，那是你們的發動機，不是我要做的。”
楊小濤淡淡的開口。
陳衝漢啞然無語。
作為一名係統承認的七級工程師，楊小濤獲取到的知識是陳衝漢這些人無法想象的，也是他們不曾接觸的。
楊小濤在整理al-21發動機圖紙的時候，就意識到這個問題。
如果按部就班的話，從前往後應該能做出來。
但是事有緩急，應變從權。
從最初葉片製造的時候，楊小濤就發現，有些事不能死教條，就像壓力機，既然不能一步到位，為何不拆開加工。
現在不就是解決問題了嗎？
所以在研究圖之後，楊小濤發現，燃燒室的高溫高壓氣體在於燃油點燃後，其目的就是推動渦輪，既然目的是渦輪，那為何不先做出渦輪？
這就跟鞋子與腳的關係。
應該是鞋子適合腳的大小，而不是腳來適用鞋子的鬆緊。
後者固然能穿，但不跟腳啊。
“我的思路就是先做渦輪，然後再做燃燒室。”
“核心部分做出來了，其他的都好說。”
楊小濤冇有解釋，隻是說出自己的想法。
陳衝漢回過神來，知道這種事上，楊小濤說了算，他頂多提個參考意見。
可想到在石城製造發動機的時候，這個燃燒室的遭遇，就讓他忍不住的頭疼。
當初其他研究所將做好的渦輪送過來的時候，好家夥，一看數據表，跟當初設計者的數據差了好多。
後來問說是設計問題，按照設計的要求根本達不到相應的數據。
所以他們研究所就聯係了設計師，將數據進行了調整。
這一下，他們的燃燒室自然
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