1075新型拖拉機
1075新型拖拉機(第2/4頁)
日子,秦淮茹心裡總算好受點。
有了那個本子,應該算是個交代吧!
第二天,楊小濤來到工廠後,就看到宣傳主任領著一幫人在廠區裝扮著。
裡麵有後勤的,有辦公室的,還有保衛處的,都在忙活。
想到昨天老道提的醒,楊小濤便找來趙傳軍,將心裡的擔憂說了下。
尤其是參觀車間的時候,要看好了。
相關區域隻能在外麵遠遠的看著,任何人不得進入危險區域。
趙傳軍也知道楊小濤的顧慮,不管是工廠還是孩子們,任何一方出了問題,都不是小事。
事情說了,楊小濤便不再管,回到辦公樓,來到研發科。
屋子裡,張冠宇正帶領幾個人整理圖紙。
楊小濤走進來後,張冠宇便上前道,“楊總,這是紅星拖拉機的部分圖紙,這是單缸柴油機的圖紙。”
“我們測算後,想要符合現有拖拉機的尺寸,就需要將一個氣缸分成兩半,然後還要考慮其他部件,這樣每個氣缸的大小隻有原來的三分之一,甚至更小。”
“但實際上,增加一個氣缸,就需要增加一組活塞,兩道氣門,一道油環。”
“除此之外,還要有一根凸輪軸,還有氣門彈簧等等。”
“想要按照這個尺寸來製造,不僅是技術難度大大提升,將來製造起來很麻煩,而且做出來的動力未必比單缸的大!”
張冠宇將幾人討論後的結果說出來,楊小濤隻是在一旁點頭。
前世一直有個說法,叫缸數既正義。
所以經常看到什麼八缸啊,十缸,十二缸的。
先不管這說法對不對,但缸數多了,發動機的容積肯定大。
這是毋庸置疑的。
所以,楊小濤在研究圖紙的時候就已經有了準備,這也是他在與楊佑寧討論時說起過,新的發動機,可能不適應現在的拖拉機,要做好開新線的準備。
“還有,楊總。”
“若是按照新的發動機設計,想要獲得更高的速度,除了動力外,還要有配套的變速箱,而當下我們生產的變速箱明顯不合適。”
張冠宇再次開口,說出心中的疑慮。
楊小濤看了眼圖紙,上麵不少尺寸都標註清楚,旁邊還有備註。
幾人都圍過來,聽取楊小濤的意見。
“這點確實是問題。你們是怎麼想的?”
張光宇幾人對視一眼,將討論的方案說出來,“楊總,其實我們可以改進變速箱的,就在紅星拖拉機上改進,也可以增加提升速度的。”
楊小濤聽了卻是搖頭,“冇用的,你們看,單缸柴油發動機的轉速是有上限的,這便是限製速度的主要原因。”
“而且你們不要忘了我們設計拖拉機的定位,就是運載量大,適應性強,能夠擁有較強的越野能力。”
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