758研究下卡車
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不熟悉，想要在汽車上裝個部件，就像是給係統打個布丁，隻會讓原有的係統有更多漏洞。
所以就想著找輛卡車看看，結果看了幾次，還是冇有結果。
後來，楊小濤就將註意力放在係統提供的子技能上，駕駛精通成。
對於這個子技能的介紹，楊小濤可是記得清楚，能夠掌握小型車輛駕駛及修理精通。
隻要掌握修理精通，那車輛的構造設計不是手到擒來，一目了然嘛。
雖然隻是小型車輛，但是能夠升級啊。
於是，楊小濤在付出兩百學分後，二級的駕駛精通就成了中小型車輛。
又五百學分，子技能升級成三級，加了個大型汽車駕駛，可隻是駕駛精通，並冇有掌握修理能力。
最後，楊小濤忍痛花了一千學分後，子技能駕駛精通來到了四級，成功開啟了大型汽車的修理精通。
有了這個子技能的幫助，掌握現在使用的卡車構造輕而易舉。
而隨著對卡車結構的了解，結合前世的記憶以及相關文件資料，楊小濤要做的轉向輔助係統也有了初步概念。
“你是說，一種可以讓方向盤，容易控製的東西？”
楊佑寧聽明白了，他經常坐車，知道司機開車時候的樣子。
有時候道路拐彎，那方向盤大的是呲溜轉，跑過去後還要往回打，整個人都處於匆忙狀態中。
隻是冇想到楊小濤早就的跨度，這麼大。
前一陣還在研究高壓鍋拖拉機的，這會兒怎麼跑到卡車上了？
難不成，以後軋鋼廠要自己鼓搗卡車了？
這年頭隻是一想然後就拋在腦後。
卡車，不是好弄的，不僅要人，物。
更重要的是，時間。
“對，就是研究下卡車的構造，然後設計個東西，方便打轉向，同時會儘快恢複原位的東西。”
“其實這東西，國外已經開始安裝了，但國內還在仿製中...”
楊小濤說了當下的情況，楊佑寧也清楚，自從北邊專撤走後，不少還在生產線上的卡車就成了廢鐵，這些年雖然有了起色，但總體來說，技術還是落後一大截。
再加上其他國家的技術封鎖，國內的技術隻能靠自己搞了。
“這個什麼，輔助係統，可以搞，回頭我跟老陳說一聲，讓他全力配合。”
楊佑寧聽完後立馬來了興趣，在他看來，這要是做成了，國內的那些汽車廠還不得求著來？
自家廠子采購汽車還不是痛快地？
還有，誰說軋鋼廠隻能生產拖拉機了，就是搞汽車配件，那也比他們強。
楊佑寧說著，讓楊小濤把這事當成正是做，不過也不要急，慢慢來就行。
畢竟，研究這方麵不是一蹴而就的，他也怕楊小濤鑽牛角尖，忘了本身的職責。
隨後，楊佑寧又問起工人們的態度，楊小濤對此
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