四合院裡的讀書人

457設計完成

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457設計完成(第4/4頁)

那種,吃完飯主動的洗飯盒……

楊小濤不是冇有發現,他也想著自己來,但忙起來就忘了,漸漸的也就習慣了。

周五,楊小濤的蒸汽機設計終於完成了。

雖然蒸汽機早就發明了,國內的蒸汽機也研究了不少時間,但從他了解的渠道來看,蒸汽機的研發差強人意。

這點從火車頭的發展就看的出,國內對蒸汽機的研發工作還是不足。

而且關註目標大都是重型、大型蒸汽機,小型蒸汽機的發展並冇有重視。

楊小濤不知道自己搞得小型蒸汽機有冇有意義,但他知道,打井機需要就行。

經過一番修改,其中還參考了柴油發動機的設計思路,最後楊小濤設計出了雙缸往複式小型蒸汽機。

該機主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連杆機構、滑閥配汽機構、調速機構和飛輪等部分組成。

這已經是保證動力足夠的情況下,經過精簡後的結果。

當然,這其中有些技術對配件的要求不小,就像氣缸對加工精度要求極高,必須要保證氣缸的光滑。

按照設計,鍋爐內的水燒開後,產生高溫高壓的蒸汽,通過進氣閥,最後蒸汽沿著管道進入蒸汽機的氣缸中。

如此,蒸汽推動活塞運動,活塞帶動連杆運動。

連杆兒通過曲軸帶動飛輪,飛輪開始高度轉動。

另一邊,連杆運動的同時,自動打開氣缸的閥門。

閥門控製蒸汽到達汽缸的時間,經主汽閥和節流閥進入滑閥室,受滑閥控製交替地進入汽缸的右側,推動活塞運動。

蒸汽在汽缸內推動活塞做功,冷卻的蒸汽通過管道被引入冷凝器重新凝結為水。

這個過程在蒸汽機運動時不斷重複,不斷獲得機械動力。

整個蒸汽機大小長一米左右,高半米,產生的動力預計在15馬力左右。

具體的還需要測試一番。

“完成了!”

楊小濤活動著身子,習慣性的端起搪瓷缸子,一口水喝下,感覺渾身都通暢了。

隨後就聽到係統的提示聲,更加舒暢了。

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