第1459章：馬島的發展
第1459章：馬島的發展(第3/4頁)
第二天一早，李翊便隨著許森，登上了前往c國京師的航班。飛機衝上雲霄，腳下碧藍的印度洋和翡翠般的馬島逐漸變小，最終被雲層覆蓋。
李翊看著舷窗外翻滾的雲海，心中既有對未知旅程的期待，也有一絲告彆過去的悵惘。歐洲的驚心動魄似乎已經遠去，新的篇章，正在腳下展開。
塔那那利佛的雨季帶來了豐沛的雨水，也帶來了前所未有的建設熱潮。
馬島這個被譽為印度洋明珠的島嶼，正以前所未有的速度，在規劃的藍圖上蛻變。
位於島嶼東部的深水港項目鑽石港，巨大的防波堤如同臂膀，伸向蔚藍的大海。
港口內，數艘巨型工程船正在作業，轟鳴的打樁聲震耳欲聾。
按照設計，鑽石港建成後將成為印度洋上最重要的貨運樞紐之一，能夠停靠當今世界最大的集裝箱貨輪，不僅服務於馬島自身日益增長的貿易需求，更將輻射整個非洲東海岸和中東地區。
港口後方，大片土地被平整出來，規劃中的自由貿易區初具雛形。
來自c國和東南亞的建築公司營地星羅棋布，標準廠房、倉儲中心、辦公樓宇如同雨後春筍般拔地而起。
趙啟華領導的經濟規劃署，已經與多家國際知名製造企業簽訂了初步投資協議，涉及電子裝配、汽車零部件、輕紡加工等多個領域。
馬島提供的優惠政策、穩定的政局以及位於東西方航線要衝的地理位置，構成了強大的吸引力。
特彆是馬島已經是全球知名的離岸註冊地，不對公司收益征收公司稅、資本利得稅及遺產稅，非常適合投資控股公司及資產保護。
此外，bvi公司的註冊快速方便，通常可在24小時內完成，且對股東和董事信息的註冊要求較低，隱私保護程度極高。
加上馬島銀行也采取了與瑞士銀行一樣的保護措施，加上賭船、博彩業以及色彩業的加持，以至於成為亞洲灰色收入的居留地。
島嶼內陸的基礎設施建設也在同步推進。
貫穿南北的電氣化鐵路乾線，在c國工程團隊的幫助下，正以驚人的速度向前延伸。
這條鐵路將把鑽石港與島嶼腹地的礦產資源、農業產區以及正在規劃中的幾個新興工業城市連接起來，徹底改變馬島內部交通落後的麵貌。
位於塔那那利佛郊外的馬島大學新校區正式落成。這座由李安然親自推動建立的學府，聘請了來自全球的頂尖學者，設立了包括海洋工程、信息科技、生物醫學、經濟金融在內的多個前沿學院，旨在為馬島的長期發展培養本土人才。
李睿在回國前，也曾在這裡短暫進修，對其宏大的規模和先進的理念印象深刻。
在軍事方麵，位於島嶼北部的海軍基地進行了擴建，新增的碼頭可
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