重生1977年之世界之巔

第965章:雇傭王妃

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第965章:雇傭王妃(第2/4頁)

450,我預訂了十架,其中一架交給你使用。這架飛機要年底才能到貨,不過它的航程最遠能到一萬兩千公裡,回倫敦隻需要十三個小時,睡一覺就到了。”

接過飛機模型,王妃對飛機一無所知,但飛機精致的外表足以吸引她的註意力。

當她還沉浸在喜悅中時,李安然又遞給她一本證書,“希望您不要介意,我正式聘請您作為慈善機構的全權代表。”

王妃翻開證書,忍不住捂住了嘴,吃驚地問:“年薪五百萬美元?上帝,是不是太多了?”王室給予王妃的每年用度為一百二十萬美元,還有基金分成等每年約三百萬美元,還真的算不上頂級有錢人。(前文中溫莎家族的管家投資紅色鐮刀,就是這個基金)

“一切都為了那些苦難的人們。”李安然微笑回應。沉浸在喜悅中的單純的王妃,完全冇有註意到李安然眼裡的複雜,和一絲絲自以為得計的快意。

從醫院裡出來,李安然靠在椅背上假寐,腦子裡需要仔細思考的東西太多,太雜,以至於他現在感覺腦子似乎都不夠用了。

兩個月後,毛裡求斯和塞舌爾即將迎來一場關鍵的公投,表決是否加入馬島。在中情局和馬島政府的合力運作下,他們給兩個島嶼上的百姓許下了極為豐厚的條件,如今民心所向已經十分明顯。再加上法國掣肘力量的退出,此事基本上已是定局。

一旦成功,馬島的版圖即將擴展三倍有餘,還有一片屬於自己的內海。到那時,迪哥加西亞島的法理歸屬問題,也可以在合適的時間提出來,為將來收回基地,掌控印度洋做好準備。

馬島的建設藍圖已經清晰地勾勒了出來,計劃五年內建成貫通馬島南北的鐵路,十年內建成環島鐵路。不過,現在唯一下不了決心的就是建設普通鐵路,還是引進阿爾斯通高鐵技術。兩種思路各有利弊,而目前最大的難題就是資金問題。

根據賀新的建議,圖阿馬西納港的建設必須及早上馬,要建設二十萬噸級泊位,使其能夠承接蘇伊士到好望角航線百分之十的貨物中轉。這將極大地提升馬島的國際貿易地位,也能帶來可觀的經濟收益。

同樣是在賀新的建議下,在馬島建造四座重水反應堆,發電量將覆蓋全國七成的需求,為馬島承接南非的工業轉移打下堅實的能源保障。

如今李安然猶豫的是采用加拿大candu核電技術,還是將俄羅斯的核電技術連人帶設備一起搞過來。

加拿大candu核電技術在運行成本和安全性上來說,是具備優勢的,尤其適合天然鈾資源豐富或需簡化燃料循環的國家。比如在建龍國的秦山核電站,就是使用的這種技術。

而俄羅斯的vver-1000核電技術比較成

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