第857章：日產航天
第857章：日產航天(第2/4頁)
事實。今年全國經濟情況急轉直下，作為經濟晴雨表的股市表現最為明顯，已經跌破了兩萬點，隻有兩年前最高峰時候的一半。”安田龍介說到這裡，對身邊的李安然的佩服之情無以複加。
如果不是李安然關照他無論如何要收緊貸款，減少吸儲，富士銀行現在的日子哪裡有這麼舒服。看看三井銀行，住友銀行，三菱銀行，第一勸業銀行等主要銀行，現在都深陷於爛賬爆發的泥潭裡。
富士銀行一連串正確操作後，不但是所有銀行資產規模第一，而且是財務狀況是最為健康的。
家族另外一大產業海洋保險業務，因為李安然的牽線搭橋，拿下了以羅氏航運集團為首的香江市場，不但彌補了本國市場萎縮，還趁機進入了龍國市場，成為難得逆勢成長的明星企業。
“讓三井最後不得不讓步的根本原因，是日產汽車今年第一季度就虧損三億多美元，市場份額萎縮十七個百分點，股價一度跌破七百元，股票拿在手裡除了貶值冇有任何好處。”說著說著，安田龍介仰頭大笑不已，一臉的幸災樂禍。
李安然用手肘頂了他一下，調侃道：“你就不怕我們虧錢啊？”
“不怕，你怎麼會做虧本生意？我現在就等你分紅時候給我送錢了，哈哈哈哈……”
李安然也跟著笑起來，看來自己的人品還不錯，安田龍介這種從特殊部門出來的人，居然對自己毫無保留的信任，不容易。
李安然對汽車行業熟得不能再熟了，對於扭轉日產虧損局麵有十二分的把握。
大量裁減本子總部冗餘人員，保留部分產能，其餘的通通搬遷到龍國去，從而大大降低成本。在龍國成立新的研發中心，與總部研發中心形成競爭關係，促進新品開發速度。減少銷售網點庫存積壓，成立亞洲，北美，歐洲三大倉儲物流中心，加強市場供貨能力……
日產汽車最大毒瘤還不是這些，根本性問題在於管理層思想僵化，還特麼內訌嚴重，決策混亂，這才是日產汽車不但冇有超越豐田和本田的底氣，還一再落後的核心原因。
所以……李安然這次來，就是準備揮起屠刀的。
雖然社長久米豐已經辭職，不代表李安然會仁慈了。就以這些家夥集體抗拒安田家族和李安然收購的名義，通通死啦死啦滴。
頂替伯施出任旭日投資公司總經理的愛麗莎，早就在公司大門外等候了，看到李安然從車裡下來，立刻笑盈盈迎了上去，“安然先生，好久不見了。”
可不是好久不見了嗎？兩個人上次見麵還是兩年前，李安然還是從她嘴裡知道了衛思遠，查出這個孫子居然是間諜，後來在香江出手解決了這個禍患的。
“在這裡工作還習慣嗎？中東油田的事情現在誰在負責
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