重生1977年之世界之巔

第338章引進汽車企業

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第338章引進汽車企業(第3/3頁)

了不起的巨大進步了。

估計現在龍國人唯一領先的就是智慧了。

唐副書記這招叫驅虎吞狼,實際上就是因為大眾不願意加大投資,特彆是引進發動機流水線。

不管德國人真實的意圖是為了遏製龍國學習技術,還是出於其他方麵的考慮,引進競爭對手對龍國來說都是劃算的。

“我可以嘗試去聯絡一下,具體事情還是要你們雙方坐下來談的。”李安然表了態,至於唐副書記話裡話外讓他參與投資的話,就當冇有聽懂,並冇有做出明確回應。

在李安然的未來計劃裡麵,汽車是繞不開去的。什麼高科技產品,就目前來說,李安然壓根不考慮。

隻有引進汽車這種支柱型產業,才能帶動大批企業發展,創造大批就業崗位,解決了百姓最起碼的生活問題。

引進福特或者通用的確是一個考量,可他內心深處卻想著另一個地方,那就是法國。

雖然法國汽車整體技術不如德國,李安然還是那句話,最好的不見得就是最適合的。同屬造車強國的法國汽車的技術並冇有落後太多,特彆是在白雲市的標致已經落戶,出售的汽車型號是標致505。

這款車現在可是比桑塔納更高級的存在,一車難求這個單詞就是他們現在的寫照。

可這個汽車公司就是個雷,除了龍國合資經驗不足,還體現了法國汽車公司的短視,這也是後來法國汽車在龍國經過一段時間的輝煌後,陷入落寞的根本原因。

從汽車公司延伸開去,龍國這個時候就是被列強蔑視欺壓的時代。可以這麼說,龍國每前進一步都可以說出一段血淚史。

唐副書記離開的時候顯然是有些失落的,他冇有得到李安然肯定的答複,對於他迫切希望用汽車促進經濟發展的期望是一個不小的打擊。

他走後,李寧國的臉色很不好。對於李安然的敷衍,他的意見很大。在他看來,李安然成功後最應該做的就是回報鄉梓,否則還能算個人嗎?

可李安然也有難處啊。現在引進技術,完成汽車國產化就是天方夜譚。不說其他,起碼得材料龍國就不過關,造出來的汽車質量能好?

標致最後倒閉的下場是必然的,這也體現了基礎工業的重要性。

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