第二千五百三十九章生化機獸的發展＆業
第二千五百三十九章生化機獸的發展＆業(第1/3頁)
第二千五百三十九章生化機獸的發展＆業力纏身的結果
在生化機獸誕生之初，也曾有無數種類和各式各樣的改造方案，可在發現其作為戰鬥單位的價值，比不上作為坐騎單位的價值以後，玩家們對生化機獸的研究方向便發生改變。
在經過一連串的改良和優化，生化機獸的種類變得越來越少，改造方案也在不斷地統合下被精簡，最終隻剩下九種類型和四種改造方案，共計二十七種型號。
為什麼是二十七種型號，而不是三十六種型號，是因為每一種類型的生化機獸，能適配的改造方案都隻有三種。
以飛龍類型的生化機獸為例，雖然其力量和體魄足以承載重裝防禦類型的改造，可其飛行速度與靈活性等方麵卻會受到極大的限製，各方表現都比不上力量強化、速度強化和均衡強化類型的改造方案，進而被玩家們所淘汰。
飛龍類型的生化機獸如此，巨鷹和獅鷲類型的生化機獸亦然。
同樣的道理，戰象、巨蜥（地龍）和蠻牛類型的生化機獸，也缺少速度強化類型的改造方案。
至於戰馬、巨狼和虎豹類型的生化機獸，則少了均衡強化方麵的改造方案。
是的，冇錯！力量強化方案才是九種類型的生化機獸，所能承載的通用改造方案，而非一般人直覺反應的均衡強化方案。
會有這樣的情況，是因為戰馬、巨狼和虎豹類型的生化機獸，即冇有飛行能力，也冇有體型方麵的優勢，均衡強化隻會使其變得平庸，冇有突出的優勢點。
在麵對各方麵表現都不如它們的存在，可以輕鬆吊打碾壓，可一旦遭遇某方麵強於它們的存在，就有可能發生無法處理，甚至被強行壓製的情況。
不過，生化機獸雖然有這麼多種類型和改造方案，但整體評價最高的，還是均衡強化的飛龍和巨蜥，重裝強化的戰象和巨狼，力量強化的獅鷲和蠻牛，以及速度強化的巨鷹和虎豹。
至於戰馬的部分，三種改造方案的評價都差不多，總體評價更在其它八種類型的生化機獸之上，可要以單一評價的部分來說，卻又比不過上述所提到的八種型號。
說實話，在生化機獸剛出現的時候，主大陸西境的原住民npc勢力其實並不怎麼放在心上。
因為一開始的生化機獸，戰鬥能力不怎麼樣就算了，製造成本也挺貴的，既不能做為主要戰力，又不適合充當炮灰，十分地雞肋。
可當玩家們意識到生化機獸更適合充當坐騎，並改變其研究方向，從而定型甚至開始量產，情況頓時發生改變。
雖然說，各大原住民npc勢力都有自己的牧場，各類坐騎也都有穩定的產出，包含高層次高品級的坐騎也是如此。
但是，這並不代表原住民npc勢
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