第二千三百六十六章瑪麗喬亞
第二千三百六十六章瑪麗喬亞(第1/3頁)
紅土大陸在天龍國與當初那個商團的改造下,不單單隻是建構出三條環形湖泊與大量的運河,也利用高度差將紅土大陸的外、中、內環和中心的瑪麗喬亞切割開來。
紅土大陸的外、中、內環區域之間,都有升降水道存在,隻是規模大小和數量不同而已。
若以紅土大陸通聯四海的升降水道為一級規模,外環湖泊與中環地區之間的升降水道便是二級升降水道,然後中環湖泊與內環地區之間的升降水道為三級升降水道。
其中,二級升降水道共計八條,每一段升降河道的長度縮減至一千米,寬度則為二百米。
三級升降水道共計十六條,每一段升降河道的大小再次縮減,長度和寬度分彆為二百米和四十米。
對於一級以下級彆的船艦來說,升降水道的分級影響並不是很大,可對於新型賽特蘭●古代方舟這種龐然大物來說,情況就完全不一樣了。
在進入紅土大陸以後,新型賽特蘭●古代方舟隻能停泊在外環湖泊與中環地區之間的港口,然後轉乘天龍國海軍的軍艦前往瑪麗喬亞。
不得不說,紅土大陸的整體布局很有意思,區分主要航道、次要航道、軍用航道和民用航道。
沐雲一行人從一級升降水道進入紅土大陸的外環地區以後,就進入紅土大陸的主要航道,運河的儘頭就是二級升降水道,然後過了運河就是三級升降水道,一路直達瑪麗喬亞的外城區。
從紅土大陸的外圍,沿著天龍國陸軍鎮守的之字型通道進入紅土大陸的外環地區以後,便能接入紅土大陸的次要航道,能沿著運河與升降水道直達瑪麗喬亞。
主要航道的運河寬度均為一千米,次要航道的運河寬度則為五百米。
紅土大陸的中環地區,除去主要航道和次要航道以後,還有八條運河存在。它們與剩下來的八條三級升降水道相連,同樣能夠直達瑪麗喬亞,但運河寬度僅有二百米,為紅土大陸的軍用航道,一般多為天龍國陸軍使用。
至於內環地區其它十六條僅有百米寬的運河,乃至於中環和外環地區的主要道路,以及主要航道、次要航道和軍用航道以外,由天龍國陸軍鎮守的之字型通道,才是所謂的民用航道。
是的,冇錯!除了內環地區以外,所謂的民用航道,走的都是地麵道路。
值得一提的是,紅土大陸除了以瑪麗喬亞為中心,向外幅射的【縱向】航道以外,也有【橫向】的分支運河存在。
隻不過,這些分支運河的寬度僅有五十米,最主要作用是為了提供各個地區的生活與灌溉用水,它們與大大小小的水渠相連,常處於半封閉的狀態。
重點在於,這些運河與水渠並冇有影響到各個地區的交通,大大小小各式各樣的橋梁,將
(本章未完,請點擊下一頁繼續閱讀)