第一千六百一十四章大建成果（七）沐雲
第一千六百一十四章大建成果（七）沐雲(第1/3頁)
零式艦上戰鬥機是日帝國海軍的單座型艦載戰鬥機，作為九六式艦上戰鬥機的後繼機。
在二戰期間，零式艦上戰鬥機是日帝國海軍從一九四零年到一九四五年的主力艦載戰鬥機，總計產量近一萬一千架，從中日戰爭戰場初露頭角，直到二戰結束，整個太平洋戰區都可以見其蹤影，堪稱日海軍二戰時間最知名的戰鬥機。
二戰期間的日軍王牌，基本上都出身於該機型之駕駛，包含西澤廣義（據當時的部隊報告有一百五十架，他自己在家信裡寫道擊落了一百四十三架。據戰後的考證可能比較準確的數字是八十七架左右，但國際認可的數量為一百二十架。）、岩本徹三（號稱【最強的零戰駕駛員】和【零戰虎徹】，日軍宣稱其生平總共擊落了盟軍（包括在一九三八年於華國戰場中取得的戰果）二百零二架飛機，居二戰日本海軍王牌戰鬥機飛行員擊落數排行榜之首，但國際認可的數量為九十七架。）等等。
看到這裡應該有人猜到了。
冇錯！沐雲招募到的零式機娘，便源自於此二名空戰王牌。
米格-21（mig-21）戰鬥機是蘇聯米高揚●格列維奇設計局於一九五零年代初期研製的一種單座單發輕型超音速的第二代戰鬥機。北約代號為魚床／魚窩，蘇聯飛行員給它的外號是【三角琴】、波蘭人則稱它為【鉛筆】。
米格-21（包含仿製、改良型）算是二十世紀產量最多的噴氣式戰鬥機，總計生產一萬一千餘架，越南戰爭是她最廣為人知的戰場，曾與美國人的f-4戰機一較高下；在中東地區跟以色列也是頻頻交手，其他如南北葉門戰爭、印巴戰爭也看得到米格-21的蹤影。
除了蘇聯製造出口的米格-21以及東歐國家仿製的產品外，華國的米格-21則走入了另一條發展道路，一是殲-7（j-7），早期是仿製蘇聯係統，並曾跟米國的u-2交手過，一九八零年之後，采用新式航電以空中纏鬥為主要任務的殲-7m，也受到許多國家的高度評價。
時至二十一世紀，仍然有不少米格-21活躍在地球上，並有許多現代化升級套裝，因此被戲稱為戰機界的ak-47。
在二戰過後，雖有印巴戰爭、韓戰、越戰、兩伊戰爭、以阿戰爭等諸多戰事，卻不再有一戰和二戰那般的大規模空戰，一方麵是因為戰事規模相對較小，另一方麵則是因為科技日新月異，戰機的造價也越來越可觀，培育一名飛行員的代價也越來越高的關係，各國的戰機數量不像過去那樣，動則成千上萬。
這也導致王牌飛行員的存在，就變得極為稀少。
所幸，因科技水平的提升，戰機的層次也越來越接近c級的關係，使現代戰機
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