第四十六章一切為了祖國
第四十六章一切為了祖國(第2/3頁)
上快速拆解著適合1949年車間的生產工序：
第一步：鏟麵切割。
直接用剪板機，從厚度適中的高碳鋼板上，哢嚓一刀切下方形或盾形的毛胚，效率極高。
第二步：衝壓成型。
現代工兵鏟邊緣那複雜的弧麵和加強筋，需要大型衝床。
但在鞍鋼，隻需要開一套最簡單的上下模具，利用普通衝床砸出略帶弧度的鏟麵即可。
第三步：鑽孔。
鏟麵底部需要鑽孔用於連接關節，手柄上也要留定位孔，這用最基礎的臺式鑽床就能完成，鞍鋼現在的機加工車間裡有的是。
第四步：材質與鍛打。
真正的軍規工兵鏟需要高碳鋼反複加熱鍛打，甚至局部淬火來提高刃口的硬度。
但考慮到1949年的材料條件，蔣凡大筆一揮，直接用鞍鋼現有的優質碳素鋼或者錳鋼板一體衝壓。
不做複雜的鍛打也能用，無非就是刃口容易卷耐用性差一點。
但在戰場上，壞了直接扔，後勤多發幾把不就完事了？
量大管飽才是王道！
這前麵四步都好辦，最核心的難點，在於第五步：折疊關節。
後世的高級工兵鏟，關節處用的是精密的棘輪齒輪和彈簧定位卡榫。
但1949年根本冇有這種高精度的加工條件。
蔣凡盯著那個關節結構看了半天，眉頭緊鎖，隨後在紙上畫出了一個極方案：
【粗暴墊片+螺栓緊固係統】
不需要棘輪，隻需要把手柄管的一端壓扁成“u”型槽，將鏟麵底部的接頭插進去。
然後在中間鑽一個貫穿的通孔，用一根高強度的高碳鋼螺栓直接穿過去。
兩邊各墊一個厚實的金屬墊片，最後擰上一顆大號螺母，再加一個彈簧墊圈防鬆動。
這樣一來，士兵要展開鏟子時，隻要把鏟麵扳直，用隨身的扳手擰緊螺絲就能死死固定角度，要收攏時，把螺絲稍微旋鬆，折疊起來再擰緊即可。
雖然操作起來比不上現代的一鍵自鎖那麼絲滑，但在戰場上絕對夠用。
最關鍵的是，這個結構極其抗造且維護成本極低，如果螺絲鬆了，拿石頭砸兩下就能繼續用。
至於那側邊的鋸齒？
也不需要什麼複雜的雙麵開刃了，隻要能勉強鋸斷小指粗細的樹枝，就算是合格品。
一番修修改改下來，蔣凡手邊的紙上已經畫滿了密密麻麻的草圖。
切割線、衝壓受力方向、鑽孔位置、關節螺栓孔徑、組裝順序……
所有能簡化的地方，全被他砍到了最低標準。
精密的曲麵被拍成了平板，高難度的鑄造關節被換成了最原始的螺栓穿插。
整套圖紙看下來，原本高大上的現代工兵鏟，徹底變成了一把土製軍鏟。
但蔣凡看著這張草圖，卻極為滿意地暗自點了點頭。
“就
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