第795章就拿這個考驗乾部？
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第795章就拿這個考驗乾部？
見陸城鄭重的樣子，還親自倒水，徐麗麗有些緊張。
“什麼事啊陸副局？你這整的我都不敢喝了，像你們這種大領導，不讓我給你們端茶倒水就不錯了！”
陸城意識到自己有些嚴肅了，便儘量帶著笑說道：“你彆緊張，我又不是要審問你什麼，怎麼說，在這分局，我也就和你熟悉一點了。”
徐麗麗這才露出笑容，端過玻璃杯：“那你要是這樣說，我就敢喝了。”
等徐麗麗抿了一口茶水，陸城這才問道：“這次兩列貨運火車相撞事故，你了解多少？”
徐麗麗把杯子放下：“哦，你問這事啊？我聽我們孫科長說了一些，嗯？
主要還是我們這邊的責任，是從沈城來了一列裝煤的滿載貨運火車，按照正常情況和時間，會停靠在我們天津衛站臺。”
“但由於滿載，加上那列蒸汽機火車處於退役狀態了，在爬坡的時候牽引力不足，導致拖慢了時間。”
“然後我們這邊有一列貨運火車需要發往山海關，但因為我們這邊車站值班員辦理列車通過時，把前一列到的火車誤以為是沈城來的那列車，然後就盲目給這邊列車開放了綠色信號。”
“就這樣，兩列車處於了同一個區間，不可避免的就相撞了。”
陸城撐著額頭：“那值班員就冇有按照規程先問問車站？”
徐麗麗回道：“當然問了，但遠端的區間占用情況，這邊調度臺根本看不到，也給那邊的車站打了電話，那邊值班人員說，早就把從沈城來的列車放出去了，他們那邊調度臺看到的進路一直是清的，然後這邊也就直接放行了。”
聽著徐麗麗的話，陸城知道責任雖然在人，但歸根結底還是調度技術的落後。
不像後世依靠強大的計算機處理，哪列車處於哪個位置，電子屏幕上一清二楚。
而現在則是半自動閉塞和鉛筆運行圖的時代，一開始都要司機下車遞路牌。
近些年閉塞製式升級，大規模升級為繼電半自動閉塞，司機可以不再下車遞路牌。
但調度手段仍然處於原始狀態，調度臺還是依靠磁石電話通訊，就是那種手搖電話機。
調度員更是要用鉛筆和尺子，在紙質運行圖上規劃線路圖，整個調度過程完全依賴個人經驗。
而此次根本原因，完全是半自動閉塞設備缺乏區間占用狀態的雙向確認功能，僅僅依靠電話聯絡，存在著嚴重的安全盲區。
所以出現這種事故，可以說是偶然，也可以說是必然。
陸城又問了一句：“死了多少人？”
徐麗麗低下頭：“我了解的也不多，我們科長知道的也不多，現在龔局他們趕赴現場正去調查呢，但是死多少人，想也能想到。”
陸城了然，貨運列
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