第417章：經濟
第417章：經濟(第1/3頁)
隨著龐大艦隊的拔錨遠去，留給赤海泊位的隻有一場盛大的荒蕪，但赤海圍堰內部那條格規整的水上良田，讓這裡煥發著另一種生機。
而艦群計劃的擘畫者，域委調研員高金生，隻能在報紙和聊天中感受這曆史性的一刻了。
他離開家園號已經三個多月，此時正站在一艘高速交通艇的甲板上。
這艘交通艇是域委專門配給他的，能以三十五公裡左右的時速巡航，船體狹長，吃水淺，艙室設計的很是緊湊。
船上除了必要的船員，就是為方便高金生調研而派出的記錄員小莊了。
這是個二十出頭的年輕人，第二批降臨者，之前在組織部工作，對各個地方的狀況都有了解。
高金生對他還算滿意，主要是記性好。
在家園號對域委整個上層架構有了了解後，高金生外出調研的第一站，就是正東方的藍海資源點。
這裡是新海域開拓辦時期就開始開發的一處資源點，主要依托海麵下那茂密的海竹展開建設。
目前經過工人們持續擴建，這裡已經形成了一片綿延近兩公裡的生產區，漁業捕撈、製鹽、竹材加工……各條生產線在這裡交織運轉。
高金生在這裡待了十天。
他采取了陸長河式的做法，直接下車間，第一天就跟著采撈隊出了趟海，穿戴簡易潛水裝置在淺水區待了一個多小時。
采撈隊的隊長是個四十多歲的壯漢，在水下摸爬滾打了一年多，力量和耐力仍遠超常人。
他教高金生如何分辨魚類的不同生長期，如何在水中用繩索捆綁海竹，如何在水流突然轉向時迅速上浮。
高金生學得不算快，他的身體雖然每天都在進化，但底子終究是位老年人了，在水下待久了會胸悶，上浮時耳膜生疼。
直到離開，他獨立完成標準深度的海竹采集速度，也隻有彆人的三分之一，但這些天給他留下的印象，遠不止學會了一門手藝。
他在赤海平臺再次觀察到，工人們之間自發形成的交換網絡。
除了搭夥吃飯，還有自己手工編織的工藝品換彆人幫忙縫改衣衫，用自己輪休的工時換彆人幫忙頂班。
一開始他更多關註於這種現象所代表的社會治理問題，從那時起，他開始側重從經濟方麵考慮了。
這些行為是在任何配給製下都是不可避免的，人的需求永遠比清單上的條目更豐富，更具體，更即時。
他註意到，配給製在保障基本生存方麵是有效的，但在滿足更好的需求方麵，已經開始顯露出力不從心的疲態。
之後的第二站，是墨海礦區附近的采撈船隊。
那是一艘編號采撈17號的大型作業船，船體寬大，甲板上堆滿了從海裡拖上來的粗礦。
高金生在船上跟著分了七天礦，這活兒比采海竹
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