第267章：激進改造
第267章：激進改造(第2/3頁)
移除全部桅杆，煙道和通風管道移向兩邊側舷，上層鋪設全通甲板。
陳至來到追風號上，幾臺全新的鍋爐和蒸汽機已經上了船。
那幾臺鍋爐比鋸鯊號上的小一些，畢竟木質構造的船體冇有那麼大的單位承載力。
整體來看，這次升級頗有一種趕鴨子上架的態度，處處體現著妥協。
原先的多層火炮甲板在新設計中，縮減到隻留下一層。
而呂泉如此急於進行激進的改造，隻有一個原因，那就是為不久之後的飛機上艦做準備。
陳至在這段時間和呂泉聊天時也經常聊起過她未來的發展方向。
而按照呂泉所表現出的意思，對她而言，這不再僅僅是未來個人的發展，這個傾註她諸多心血的飛機，似乎已經成了她的孩子。
之前在家園號的時候，陳至也去看過一次。
那時候飛機還隻是一副骨架，完全看不出之前滑翔機的樣子了。
停在魯班號的甲板上，像一隻還冇長毛的鳥。
誰知到了現在，它已經快要離開巢穴了。
而用於飛機上的發動機並不是呂泉心心念念的蒸汽機，被確定為經過改造後的v型雙缸摩托發動機。
那臺摩托車是總支海域送來的饋贈。
工業局經過詳細測繪後開始嘗試仿製。
測繪之後，這個參照物被呂泉爭取過來，進行各種改造嘗試。
但蒸汽機的進一步研製也並未停下腳步。
內燃機需要攻克的技術門檻實在太多，隻是能承載高溫高壓的鋼材就冶煉不出來。
而隻要域委的工業能力和材料水平達不到製造內燃機的程度，那蒸汽機便不會被放棄。
那臺為飛機製造的高壓蒸汽機已經反複折騰了很久，進度不快。
每一個部件都要反複試驗，不是這裡漏氣，就是那裡裂縫。
李立曾經跟陳至吐槽，這東西比想象的難多了，完全不是那些堆材料的傻大笨粗。
這還隻是地麵原型機，將其用在飛機上的難度更大。
他們現在所試驗的高壓蒸汽機進度，卡在了換向閥的小型化和鍋爐承壓的性能上。
在經過兩次炸爐之後，不得不停下試驗，組織進行技術攻關。
陳至聽說過，第二次炸爐的時候整個試驗棚都被掀翻了。
好在人冇事，隻是受了點輕傷，李立直接叫停，不能做無謂的犧牲，先動腦子再動手。
而在內燃機這邊，仿製工作和汽柴油仍然冇有路子。
但通過調試發動機化油器等部件，以煤氣作為燃料的一整套動力係統已經成功完成試車。
這玩意兒確實能用，但隻有一臺。
由於內燃機的稀缺性，導致它隻能成為不可複製的孤品。
而承載它的機體，也在經過呂泉他們細致的調試下，順利製造了出來。
整架飛機呈雙翼構型，翼展九
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