第九十九章：載具
第九十九章：載具(第2/3頁)
由於剛剛起步，一切作物全部留種擴大生產，即便是次品也會當做飼料儲備。
“還有前方探索和作戰的同誌……”
陳偉國在會前和陳至溝通了很長時間。
陳至作為整個區域內貢獻饋贈物品最多的人，其特殊性能夠在整個分配體係上占據一極。
他貢獻的物資是區域的第一桶金，也是區域工業發展的起點。
這些饋贈物品無法用勞動來衡量。
它們並非直接生產活動的產物，但其價值，尤其是早期的青銅武器對發展的貢獻是決定性的。
在新的分配體係中如何定位陳至的貢獻關乎他的切身利益。
陳至之前很少考慮這些，他本身所處的位置已經有足夠的話語權決定自身資源的配置。
但這次不一樣，不僅關係到未來的體係定位，還關係到集體利益與重大貢獻者的利益平衡。
問題清單被一項項厘清。
先行討論出結果的是關於載具的處置。
它既是生產工具，也是生活空間，是個人在大海上最根本的立足之地。
可以看作是大海上的土地。
它帶有強烈的人身屬性，但現在需要更高效的統一調動配置。
初步決定的方向是將個人載具實物中抽象出居住麵積。
“大海之上，載具最核心的功能是提供容身之所。”一位來自後勤中心的委員闡述道。
“我們可以將每個人對載具的依賴抽象為對居住麵積的基本需求，設定一個基本居住麵積定額。隻要集體能保障每個人享有不低於這個定額的居住空間，那麼具體是哪條船、船型如何就不再是根本問題。”
它跳出了誰擁有船的物權限定，回歸到人需要空間的本質需求。
會議初步議定每個人的初始基本居住麵積定額為三平方米，這個數據源於初始獨木舟的麵積。
而在現在，這個麵積指的是在槳帆船級彆以上的大船中，擁有穩固艙室結構的船舶內部，淨高不低於兩米可用於個人的專屬空間。
三平方米足夠放置一個鋪位和小桌，滿足最基本的居住需求。
這個麵積是保障性的，任何情況下不得以任何形式轉讓，抵押或出售，從根本上防止兼並問題。
“那麼載具本身呢？”有人問。
“載具實物，特彆是功能性船隻將根據需要由集體統一登記調配，維護和升級，根據其工作崗位和任務需要使用載具。”趙明回答道。
“當然，個人基本麵積定額不可能一成不變。隨著我們建造更多更大的船隻，人均可用的安全居住麵積總量會增加，基本定額也會提高。”
這意味著一個槳帆船上的水手，他的三平方米可能就在這艘船的某個艙室。
一個中心點工業區的工人，他的三平方米可能在工業區配套的居住區上。
即便是帆漁船的
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