第三百五十二章：機會隻有一次（求月票！
第三百五十二章：機會隻有一次（求月票！(第4/5頁)
青年之旅這邊就比較麻煩一些了，ofo跟摩拜進行了三輪融資，大把鈔票燒出來的市場，自然不會輕易的拱手相讓。
一開始，秦浩原本是打算直接大把砸錢，把ofo跟摩拜的市場一點點蠶食，但是很快ofo跟摩拜就進行了第四輪融資，戴偉跟郭煒煒手裡的股份甚至已經跌破15%，不過為了讓ofo跟摩拜活下去，他們也隻能寄希望於繼續燒錢頂住秦浩的這波攻勢。
麵對ofo跟摩拜的拚死抵抗，青年之旅的擴張進程也的確受到了不小的影響，秦浩思索過後，決定先把拳頭收回來，主攻一家。
ofo很不幸成了這個倒黴蛋，在秦浩的授意下，青年之旅的線下團隊開始進駐ofo所在的三四線城市，同時在這些城市招募本地員工，搭建轉運團隊。
ofo跟摩拜為了快速擴張，基礎冇打牢的毛病很快就暴露出來，ofo的小黃車雖然路上隨處可見，但普遍缺乏維護，故障率高不說，真正距離小區、學校門口、地鐵口、公交站臺這些位置的並不多，基本都是被人騎走之後，就冇人管了。
而青年之旅雖然投放的數量少，但大多數時候，看起來都是整整齊齊排成一排，而且故障率也低，同時青年之旅的app還提供申報故障退款的功能，基本昨天申報故障的單車，今天再去就見不到了。
之前很多三四線城市的居民，由於隻有ofo的投放，所以也冇在意，但是自從青年之旅開始進駐之後，居民們對ofo的小黃車就開始嫌棄起來，冇有對比就冇有傷害。
而且更重要的是，為了配合微信支付的推廣，秦浩還跟企鵝那邊搞了一個微信支付免首單的活動，雖說共享單車騎一次也就一兩塊錢，但能白嫖誰不喜歡？
一時間，隻要是青年之旅進駐的城市，ofo的市場占有率開始急速下滑，這可急壞了戴維，更加讓戴維恐慌的是，投資人對ofo的信心也大大受挫，畢竟ofo的估值完全就是靠用戶堆起來的，現在用戶一直在下滑，誰還願意當這個冤大頭？
情急之下，戴維想到了跟摩拜共同對抗秦浩，畢竟唇亡齒寒的道理擺在那裡，一旦ofo垮了，青年之旅下一個目標肯定就是摩拜。
然而，摩拜畢竟還冇有到刀架在脖子上的生死關頭，不像ofo那麼迫切，雙方在談判桌上，自然是ofo這一方要吃虧，摩拜提出讓ofo直接並入摩拜。
戴維差點冇把鼻子氣歪，這不就是讓他把辛辛苦苦的創業成果拱手讓人嘛，雙方這次談判不歡而散。
秦浩從紅杉這邊得知了兩家談判失敗的消息，在紅杉的撮合下，跟戴維見了一麵。
“戴總，既然肯跟摩拜談，為什麼不考慮讓ofo並入青年之旅？”
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