第424章脈動式生產線
第424章脈動式生產線(第1/5頁)
李鬆知道未來很長時間，哪怕是在2080年，海運的性價比都是最高的。
當然在2080年，幾乎全部實現了智能化，碼頭，港口，裝卸，航運都是智能化。
雖然智能化，但是也還是需要人值班。
智能化的好處就是便捷，但是智能化太依靠網絡以及各種傳感器。
比如船在航行的時候，需要全球定位係統，還有船本身的各種雷達，攝像頭的數據支持。
但是也有幾率受到乾擾或者是黑客攻擊。
乾擾主要是宇宙層麵的宇宙射線，或者是太陽風暴，導致數據延遲或者出現問題。
黑客乾擾就不說了，劫持船隻，勒索贖金等等的。
哪怕是智能時代，也離不開人。
“嗯。”
“交通李先生認為鐵路重要還是公路重要？”周科長又開口問道。
“兩種都重要，不過眼下國內財政緊張，就先修鐵路，有了鐵路，內地的物資才能運出來，各地工廠的產品才能便捷的到百姓手裡。”李鬆想了想說道。
這個時代大規模的修高速路，不現實，隻有鐵路。
鐵路相關的技術也很多，這個時候主要就是內燃機以及電力機車。
火車內燃機技術，阿美的技術很先進，因為阿美貫穿東西的鐵路線，還有重載列車。
特彆是類似高原重型火車頭，曆史上哪怕幾十年後都先進，倒不是說內地幾十年後製造不出來。
而是冇必要，這玩意的使用壽命很長，全球需要這樣重型火車頭的冇多少，市場份額不大。
還有曆史上內地手裡那麼多美元，高科技阿美不賣，這些錢不買這些難道存著等貶值？
不過這個時候，李鬆就可以拿出來了。
“發電方麵李先生有什麼建議？”周科長又問道。
“發電方麵我可以拿一些西方的技術做參考，蒸汽輪機，水利發電，甚至是核電，但是國外的情況與我們不一樣，這個我覺得還是要走出屬於我們自己的技術路線。”
“首先是範圍，歐洲國家不大，所以輸電距離有限。”
“至於阿美，各個州甚至各個市的電都是私人所有，周哥你想一下，要是你是這些私人公司，會允許其他公司的電賣到自己地盤嗎？”
“而咱們國家不一樣，需要建造一個全國性的大電網，在高壓，特高壓方麵要有自己的技術。”李鬆解釋了一番。
曆史上阿美的很多山林大火都是電力公司的線路引起的，救火的時候本來該斷電的，但是電力公司不讓。
阿美的這些壟斷的私人企業的影響力是很可怕的，鐵路，水電，後麵某一年，阿美的火車脫軌，有毒物質把周圍水裡麵的生物都殺死了，結果冇問題。
還有阿美的醫院會給你開止疼片，然後讓你上癮。
其實這個時候阿美的止疼藥已經
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