第349章落後（第一更）
第349章落後（第一更）(第1/4頁)
歐美三大飛機製造公司，波音，麥道，空客，現在內部正麵臨著一場風波。
還有全球最大的飛機發動機生產商通用，普惠。
因為當初李鬆在進行專利申請的第一時間三家公司就對李鬆進行評估！
當時這三家公司的評估結果就是，李鬆至少在五到十年之內冇辦法把專利變成實物。
因為飛機製造技術，都掌握在這幾家手裡。
而高涵道比發動機，更是掌握在少數公司手裡。
“廢物！！”波音公司董事會，這些股東看著星輝客機的詳細數據，差點把這些數據砸在了ceo的臉上。
“白癡！”
“你們難道忘了三十年前！”
“當時對東方的輕視，換來了什麼結果！”波音董事會的董事，直接對ceo還有管理層發表。
雖然說ceo也是根據下麵的評估報告作出的決策。
但是ceo作為職業經理人，並且作為管理者，是要負主要責任的！
“巴黎協會的作用是什麼？”
“你們這些白癡！”
“看看咱們的股價！”
“現在你們有什麼應對方式？”讓這些股東惱火的是星輝客機通過認證之後，對相關的企業的股價影響很大。
其實作為這些公司的股東，並不怕股價波動。
因為大部分股價波動都是在可控範圍之內！
也就是說這些股價波動是有意而為之。
而這次股價波動顯然不在可控範圍之內。
“諸位先生！”
“其實大家冇必要太過緊張！”
“這架小型噴氣式客機的生產技術的確達到了世界先進水平！”
“但是他們想要製造大型噴氣式客機，很難。”
“小型噴氣式客機與大型噴氣式客機完全是兩種概念！”
“這是我們最新的評估報告，裡麵還有通用，普惠他們的評估報告！”
“至少在未來十年之內！”
“我們不需要太擔心！”波音的ceo拿出了一份報告！
因為給波音公司提供發動機的就是通用，還有普惠！
波音公司ceo在星輝客機的數據送到自己手裡的第一時間就要求這兩家公司出具評估報告！
因為這兩家公司是製造發動機專業的公司。
他們的評估報告才具有權威性！
這些股東看著通用，還有普惠公司的評估報告。
小型噴氣式客機的發動機與大型噴氣式客機的發動機完全是兩個概念！
製造難度是呈幾何指數增長！
而且這兩家公司正在推動新的民航發動機標準！
主要是從安全還有環保方麵來提高標準。
“先生們！”
“小型噴氣式客機與大型噴氣式客機，就像自行車與汽車的差彆！”
“無論是從零件數量，還是說製造技術！”
“而且就算他們製造出飛機，也不可能有我們的優秀！”
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