第六章補練
第六章補練(第2/4頁)
，放在艦體重心位置，能讓滾轉動作最平穩，不會產生額外的船體晃動。”
王根生敲了敲全息圖上的尾部重力環，確認最後一個核心設定：“尾部的，就是管左右轉向，也就是偏航了？”
“是的。”
ai切換出尾部的力學模擬動畫，“尾部重力環盤麵側麵豎直，旋轉軸左右水平貫穿，負責偏航控製——軸左擺帶動艦尾右移，艦體左轉；軸右擺帶動艦尾左移，艦體右轉，也可完成原地掉頭。尾部作為動力輸出端，在此處設置偏航控製，能與主噴口的推力形成最佳配合，操控響應最快。”
“擺動範圍和工作模式呢？”王根生不放心，又追了一句，“尤其是極限機動時，力矩疊加不能亂。”
“每軸擺動範圍為±30°，即可完成全姿態控製。鎖死，就像小車方向盤鎖死最大轉向一樣。”
ai調出兩種工作模式，“巡航/瞄準模式：隻動單個重力環，其餘兩個鎖死，小力矩、高精度，專門用於穩炮、抗微流星乾擾和航線微調，再回恢三軸互垂成穩靜態，抗外界微力微碰乾擾。”
“而戰鬥/極限機動模式：三個重力環共軸向、平行或平麵重力環盤麵，力矩疊加，實現瞬間大角度轉向、翻滾與規避，而ai我會嚴格限製力矩上限，絕對不超過艦體結構強度，避免扭斷船體。須超爆時，也可解鎖。”
劉翠蘭把目光轉向艦尾，看著那個完全平整的圓形開口，又問：“那焊死的主噴口，還是推進和主炮共用？”
“是的。”ai的指針移向艦尾唯一的主噴口，“本艦核心設計——推進與主炮共口合一係統，尾部中央主噴口完全固定、焊死，不轉動、不擺動，既是主引擎推進出口，也是主炮能量發射口。”
“內部光路和閥門切換，分態工作。”王根生已經摸清了這套設計的簡潔邏輯。
“完全正確。”
ai演示起切換過程，全息艦體內部浮現出一條筆直的中軸線通道，“推進模式：引擎點火，暗能轉化的能量與工質沿通道向後噴射，產生向前推力，無工質時也可直接噴射能量產生推力(這力道就小多了)”
“主炮模式：內部光路切換，能量束通過反射鏡與聚焦透鏡，沿同一中軸線向前射出，形成激光，完成遠程打擊。或者這股能量推動炮彈，加速炮彈，進行動能打擊，這隻能短時加速，不然會熔掉炮彈，這個冇有試過，冇有參數……整個推進口加炮口，無太多活動部件，結構強度最大化。”
“瞄準還是老規矩，以艦為炮，靠重力環調姿態？”劉翠蘭問：“這是能在運動中調整恣態調轉炮口向任意方向射擊！”
“是。”ai的模擬畫麵裡，艦體在虛空中緩緩調整，“無需轉動炮口，依靠三組
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