大國長空

第4章變態1號

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第4章變態1號(第1/3頁)

第4章變態1號

四月一日,一飛場站的上空飄著細雨,地麵風速五米,能見度三公裡,本場雲高六百米,氣溫僅九攝氏度。

清明節尚未過去,天氣總也穩定不下來,就像東南沿海地區的天氣一樣變幻不定。

拱形停機棚裡,場站機務已完成“變穩-1”的飛行前檢查,正三五成群地聚在一起低聲討論著什麼。

一旁整理列隊的彭飛、安民和趙昊三人,不由撇了撇嘴。

機務是一飛廠的職工,並非現役軍人,紀律方麵自然無法與部隊相比,但他們手上的技術確實過硬,工作程序也極為嚴謹。

不過,部隊的人看不慣這種鬆散的狀態,也再正常不過。

不遠處,右手夾著飛行頭盔的李路、樂寧及其他幾名試飛隊成員正站在那裡閒聊。

李路笑著說:“樂處長,我們單位有個氣象臺副臺長也叫樂寧,和您的名字一模一樣。”

“哦?竟有這麼巧的事,真是緣分,有機會一定要認識認識這位同名同姓的戰友。”樂寧笑道。

李路接話道,“所以我覺得來一飛廠是來對了,接下來的工作肯定事事順心。”

樂寧笑著回應,“李主任,我明白你的心情,但彆著急。試驗飛行和戰鬥飛行不一樣,在你們單位,彆說下點小雨,哪怕是下刀子,該起飛就得起飛,對不對?”

李路點點頭,“一點冇錯。”

“試驗飛行要儘量避免技術外因素的影響,再等等吧。”樂寧說道。

一名叫唐山的試飛員笑著插話說,“李主任,你得適應這裡的工作節奏。”

他是本次飛行的後艙安全飛行員,一旦“變穩-1”的電傳飛控係統失效或出現故障,他會第一時間切斷該係統,改用備份機械傳動係統操縱飛機降落。

“變穩-1”是由一架殲教-6教練機改裝而成。

李路朝唐山點了點頭,耐心等待天氣轉好。

他轉過身,目光落在“變穩-1”的機身上——從外表看,它與普通殲教-6並無二致,高高單垂尾上印著的“bw-1”是最明顯的身份標識,機身編號為008。

實際上,這架飛機內部的所有戰鬥係統已被全部拆除,換裝了縱軸電傳飛控係統,還加裝了大量傳感器、數據記錄儀及複雜電路。

它於七年前首飛,如今已逼近機體壽命極限,可見使用強度之大。

這是國內唯一一架變穩機,此前還有一架由殲-8基本型改裝、采用德國技術的變穩機,不到三年便墜毀了。

人民空軍的電傳飛控係統,從立項至今已研發十幾年。

成功從來不是隨隨便便的,背後是默默付出的努力、汗水甚至犧牲。

許多人不知道,不少高精尖的重要軍工項目早在七十年代初就已啟動,其中很多是在領導親自關心過問

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