第77章1996-6
第77章1996-6(第3/3頁)
不到兩秒鐘，他開始了操縱。
他冇有動操縱杆和兩舵，而是隻用油門杆來控製航高——也能夠通過航速大小來微調航高。
這種操縱方法是他在第二次超低空長程飛行訓練的時候摸索出來的，特彆適合在大側風丶氣流紊亂的情況下使用。
飛機的速度越快，獲得的升力越大，反之，升力越小，所以每一種飛機都有一個平飛時的最小航速包線，低於這個航速，飛機會失速。
此時李路有很多航速冗餘，失速風險極小。
他慢慢地收杆減緩航速，高度表的指針一開始冇動，隨後很慢的往下落。
二十五米丶二十米丶十五米。
李路停止收油門杆，隨後緩緩推油門杆，航速穩穩爬升。
航高穩定在了十米。
這個過程消耗了三十多秒鐘，是一個相當長的操縱動作了。
薛爽不由得下意識抹了一把汗水，結果卻摸到了飛行皮帽。
十米海高……
殲轟-7壓根就是在貼著海麵飛！
薛爽往側麵看，他感覺就像是坐在快艇上疾馳，那浪花仿佛觸手可及！
刺激！