大國長空

第68章空中渣男來了

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第68章空中渣男來了(第2/3頁)

著滑行道滑到騰出來的丶用來放殲-6戰機的停機棚裡,不由地感慨著說,「這才是我印象中的空中渣男嘛,比一根棍子加一雙翅膀的基本型好看多了。」

邊上的薛爽不解問,「什麼空中渣男?那叫空中美男子。」

李路撇撇嘴,說,「折騰十幾二十年才修成正果,不是渣男是什麼?」

薛爽無言以對,儘管他對「渣男」的概念一知半解。

李路說的是事實啊,六十年代初啟動研製,六十年代末首飛,結果折騰到了八十年代初才能服役,可不就是二十年了嘛!

要是以殲-8b的服役時間為節點,這款戰機從研製到真正達到部隊要求的技術指標,花了小三十年的時間!

三十年啊!

老美都他媽的更新疊代兩代飛機了!

李路說,「我有預感,十號工程修成正果批量交付的時候,沈霍伊可能還在折騰這空中渣男,你信不信?」

薛爽咂巴著嘴巴,說,「冇那麼誇張吧?他們不是搞蘇兩七國產化了嗎?」

「切。」李路不屑地說,「毛子不配合,國產化冇那麼容易。按照協議生產兩百架,逐步過渡到自主製造,可實際上呢,毛子仍然提供發動機丶航電設備和機載武器。」

「戰鬥機最關鍵的是什麼,不就是發動機丶航電係統和機載武器嗎?」

「三大件無法自主製造的情況下,完成國產化的難度可想而知。」

「總而言之,國產蘇兩七指望不上了。」

這個判斷在當前是相當離經叛道的,蘇-27已經被確定為空軍部隊的絕對主力戰鬥機。

彆的不說,就看國家在那麼困難的情況下,仍然拿出一大筆錢引進生產線要製造兩百架這一點。

明確賦予重任!

整個空軍航空兵部隊都日夜期盼著沈霍伊能搞快點,儘早地把蘇-27國產化,多生產一些交付部隊。

薛爽這一代飛行員,絕大部分人篤定自己未來是要駕駛蘇-27馳騁藍天保衛祖國領空。

可是李路的看法卻相反。

他看著對人民空軍來說已經是先進戰機丶但是和蘇-27丶f-16等世界主流第三代戰鬥機仍舊有巨大技術差距的殲-8b,微微搖頭感慨著說,「落後太多太久了,想要實現質的飛躍丶彎道超車,何其難。」

「技術發展有其規律,我們有強大意誌,但也要遵循科學技術發展進步的規律。冇有足夠的技術積累和沉澱,想要一夜之間趕超蘇美英,是天真的想法。」

薛爽望著李路,沉聲說,「太悲觀,老李,你這是怎麼了?」

李路搖頭說,「不,相反,我非常樂觀,對未來充滿信心,這與闡述事實麵對現實不衝突。」

他忽然笑了笑,說,「如果我說,我們這一代飛行員有機會開第四代隱身戰鬥機,你會

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