第53章飛豹來了
第53章飛豹來了(第3/5頁)
國土防空，而是向體係化作戰發展，意味著要具備強大的對地對海打擊能力。
單純的空優戰機已經不符合未來戰場的需求了。
在無法參與十號工程試飛的情況下，尋求適合低空掠海突防的飛機，是最現實的選擇。
隻有殲轟-7合適，綽號飛豹。
李路倒是想要蘇-27，人家九團不可能借。
那架備降東海場站的蘇-27，九團派了一個機務組過來，就守在那裡，等老毛子的技術人員過來維修。
李路幾個人跑到了飛行塔臺那裡，許海亮坐在指揮位置嚴陣以待。
雷達操作員丶氣象預報員丶標圖員丶信號員，幾個崗位上的官兵比以往更加嚴肅認真。
李路走到許海亮身邊的位置坐下，標圖員把航圖遞過來。
航圖上的航線依靠標圖員使用紅丶藍丶黑三種油性鉛筆進行標記，一批兩架殲轟-7已經抵近到距離東海場站十公裡的位置。
塔臺指揮員不是所有飛行員都能擔任的，必須要有指揮資質。
李路這一批以及他前後兩批飛行員裡，隻有他拿到了指揮資質。
隨著一陣隱約的航空發動機轟鳴聲，兩架殲轟-7戰機出現在場站上空，開始做四轉彎飛行。
飛過四轉彎後，其中一架殲轟-7下降高度，飛過了遠距導航臺，建立了標準下滑著陸線。
戰鬥機不必飛四轉彎，但是，對這兩架殲轟-7的機組來說，東海場站是陌生場站，需要飛四轉彎或者盤旋，搞清楚遠距丶近距兩個導航臺的位置關係，聽從塔臺指揮員的指令進行降落。
許海亮言簡意賅地發出指令。
第一架殲轟-7對準了跑道開始降落，經過近距導航臺後，該臺報告，飛機著陸姿態良好。
信號員舉著望遠鏡跟隨觀察殲轟-7，看到前後起落架都放下來之後，大聲報告，「起落架放下！」
許海亮立即通報給殲轟-7的飛行員。
第一架殲轟-7的後起落架觸及跑道，濺射出一陣青煙，前起落架觸及跑道後，發動機艙上方機身背部的傘艙放出減速傘。
這架殲轟-7滑出跑道後，第二架殲轟-7開始建立著陸航線，按照許海亮的指令一絲不苟地飛著。
兩分鐘後，第二架殲轟-7順利著陸。
信號員是個第四年的戰士，他心裡不無遺憾地想，兩架飛機的起落架都順利放了下來，三等功冇了。
隻要有一個起落架冇放出來，信號員及時報告，指揮員立即命令飛機複飛，信號員就地榮立三等功。
信號員就是專門觀察飛機的起落架是否順利放出並到位。
當然，他也就是心裡悄摸想了想，可不敢說出來。
飛機是軍隊的重要資產，殲轟-7是國產戰鬥機裡麵造價最貴的一款！
從海航十六團轉場過來的兩架
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