大國長空

第2章神秘黑影

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第2章神秘黑影(第2/4頁)

李路朝著黑影消失的方向加速追擊,這一追就是將近十分鐘。

指揮長突然呼叫,「洞拐!你前麵是中線,註意,不要越過中線。」

李路不得不拉杆爬升減速,望著那道從來不存在卻成為人民空軍難以跨越的線條,憋屈又憤怒。

燃油表指針逼近了返航線。

殲-6是四十多年前的技術,最原始的儀表臺。飛行員在飛行之前要根據任務要求以及燃油載量計算出返航的最低燃油需求數,然後在燃油表上畫出一條返航線。

指針接近返航線時必須要返航,否則有飛不回去的風險。

連續的加力飛行讓07號殲-6的燃油消耗超過了計劃,而且距離上也超出了計劃三十多公裡。

李路不得不呼叫指揮臺,「洞拐呼叫,我燃油報警了,需要立即返航,完畢。」

指揮長回複,「洞拐可以返航。」

殲-6的作戰半徑隻有區區幾百公裡,李路前後長時間使用了兩次加力,燃油消耗劇增,導致作戰半徑劇降。

從起飛到返航,這個過程不超過一個小時。

如此性能和當前世界主流的三代機相比,那是天壤之彆。

李路在地麵的引導下建立了返航航線,經過海邊山頭上的導航臺後,下降高度轉彎鑽進山裡,經過兩個轉彎後,目視到機場,隨即微調機頭方向對準跑道。

此時燃油指針已經掉到底了。

所幸天氣轉好,大雨轉為小雨,側風強度也有所下降。

07號殲-6的起落架輪胎接觸到跑道的時候,李路明顯感覺到兩臺發動機的動力在迅速衰退,這是燃油到底的跡象。

「塔臺,我冇油了,需要牽引車。」李路向塔臺報告。

許海亮立即派出牽引車前往跑道,把停在跑道中間的07號殲-6牽引回了拱形停機坪裡。

「這個李路,總是在走鋼絲。」許海亮無奈地道。

這時,團政委方振偉走了進來。

「老許。」方振偉站在門口附近,招呼了一聲。

許海亮扭頭一看,示意副指揮員接替他的位置,他大步走到門口這裡。

方振偉臉色嚴肅,轉身走向門外。

許海亮跟著走出去,感覺應該是出事了。

怕什麽來什麽,方振偉低聲說,「陳海的飛機冇回來。」

「什麽?什麽意思?」許海亮大吃一驚。

方振偉低聲說,「陳海的那批次要備降到海航十六團場站,但是,陳海的飛機在三號空域失去了雷達信號。師部剛剛來電通報了這個消息。」

許海亮瞪著眼睛說,「失去雷達信號?怎麽會出現這樣的情況?」

飛機在天上飛行,地麵雷達要始終對飛機進行探測跟蹤,指揮員根據飛機的實際位置來進行部署調整,指揮空中作戰。飛機前往任務空域和返航機場,同樣需要地麵雷達持續跟

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