第374章生老病死
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持股比亞迪，市場非常關註。這筆股份現在是什麼狀態？”
“永久鎖倉，不會減持，也不會交易。我們是比亞迪的戰略合作夥伴。”
記者眉毛一跳，這是大新聞，“永久鎖倉？也就是說，這筆股份永遠不會再進入市場交易？”
沈越靠在沙發背上：“何先生的風格就是這樣。他投一家企業，不是為了炒差價，這次投資不是外界想的抄底。當初外資集體跑路，比亞迪股價從18塊跌到12塊5，市場上全是恐慌拋盤。華夏科創進場，把所有籌碼接住。現在股價已經回到15塊以上，可我們不賣。”
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記者追問：“當初市場不看好比亞迪造車，說一家做電池的公司跨界造車是找死。你們不擔心嗎？”
沈越看著他：“造車是找死，不造車是等死。王總選擇了一條更難的路，何先生說過：這條路，必須有人走。他看好的是將來。”
“何先生預測這個將來，大概是什麼時候？”
“何先生提過，新能源汽車真正普及，大概要十五年、二十年的時間。到時候大街上會跑滿電動車。比亞迪將是其中最重要的一家。”
幾個報社記者快速記錄：“沈總，華夏科創接下來還有什麼動作？”
沈越想了想，“我們還會繼續尋找需要投資公司。國內需要補的短板還很多，電子、能源、硬科技、重工業，華夏科創會一直投。投到國內不再缺這些東西為止。”
第二天，這些采訪都發了出去。有人解讀為何雨柱對製造業的信心，有人解讀為他為國內企業撐腰，也有人解讀成他對外資的排斥。普通民眾都記住了一句話：十五年後，中國的大街上會跑滿電動車。”
這話讓比亞迪的股價，連續幾天小幅上漲。19%的股票鎖倉，流通盤就小了。賣單越來越少，買單越來越多，股價像一根被壓住的彈簧，穩穩往回彈。
深圳，比亞迪總部。王傳福放下手裡那份報紙，拿起手機翻到沈越的號碼，撥了過去：“沈總，我看到報道了。何先生說的，我會幫他實現。”
沈越在電話那頭笑了一聲：“先生一直相信你。王總，加油。”
“我全力以赴。”
三月，孩子們再次開學。何雨柱關了路透終端，走出跨院，穿過穿堂門，走進後罩房。
婁曉娥坐在床邊，看到他進來，往旁邊讓了讓。譚雅麗躺在床上，被子蓋到胸口，眼睛閉著，呼吸又淺又慢。何雨柱在床邊坐下，伸手握住那隻放在被子外麵的手，仔細把脈。
過了一會兒，譚雅麗慢慢睜開眼睛，看到是女婿坐在床邊。她張了張嘴，聲音輕得很：“柱子來了。”
“我來了。”
“外麵冷不
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