傻柱重生四合院:從敲悶棍開始

第206章港府的籌碼

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第206章港府的籌碼(第1/3頁)

第206章港府的籌碼

第206章港府的籌碼

港督被英國政府來電警告,這事給王室丟臉。麥理浩這人擅長宏觀治理、推行廉署、基建,但私下脾氣急躁。

那天從半山何家回來,麥理浩發火摔砸器物,對私人秘書大罵。門外侍應、當晚收拾書房的清潔女工,把何首富拒爵的事傳了出去。

麥理浩把泄密的下人辭退後,開始動腦筋。他翻著何雨柱的資料,跟幕僚反複討論,結論是這個人不能得罪,絕不能讓他再繼續做大。最好的辦法是給好處,把他穩住,讓他在香港有利可圖,不能倒向內地。同時又要防著他,不讓他繼續伸手香港核心命脈。

麥理浩麵前攤著一份航運業報告。1975年全球航運進入蕭條期,各大船廠建造的vlcc太多,運費暴跌。

中寰航運這邊卻冇受多大影響,所有油輪全部簽長期租約,一簽就是五年起步,租金早就鎖死。航運蕭條對何雨柱來說,隻是利潤少賺一點。

可港英政府這邊,航運蕭條帶來的連鎖反應,已在影響香港經濟。麥理浩需要一個穩定的香港,何雨柱手裡有大量現金流,那就不可能讓他閒下來。

麥理浩團隊,都覺得航空貨運是一個機會。香港空運出口占到,總出口額的百分之十幾,是全球最高的比率。啟德機場計劃專業的空運貨站,要到76年才落成。

把航空貨運專營牌照給何雨柱,既能讓他賺到錢、穩住他立場,又不會讓他繼續蠶食英資核心產業。

麥理浩又提起新機場,74年港府開始研究新機場選址,未來香港要建座新機場,取代飽和的啟德。這需要海量資金,讓何雨柱參與進來,既能綁住他的錢,又能讓他覺得香港未來跟他息息相關,一舉兩得。

方案定下來後,麥理浩冇有親自出麵,派布政司一位副司長。帶著正式文件登門拜訪。

六月七日下午,半山彆墅的書房。副司長把文件袋推過去:“何先生,港府經過慎重考慮,決定將航空貨運專營牌照,授予中寰集團。另外,關於新機場的事,港府已經啟動前期研究,我們希望何先生能參與進來,在未來項目中持有一定比例的股份。”

何雨柱翻完文件,心裡快速過個賬。這塊牌照他隻要接住,就等於在航空貨運領域拿到先手。啟德貨運站76年落成,他現在進去就是最佳時機。

新機場股份這個條件更誘人,他比誰都清楚,未來香港新機場會建在哪,規模會有多大。這麥理浩人怪好的,都送錢上門了。

何雨柱把文件擱回桌上:“航空貨運牌照,我接了。新機場的股份,兩成太少,我要三成。”

“何先生,三成需要向倫敦方麵報批,我無法當場答複。”

何雨柱靠在椅背上:“

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