第200章中東戰爭
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何雨柱問了一句。“我們現在有多少條船在跑中東航線?”
“二十三條vlcc,全是二十萬噸以上的,大部分在波斯灣到歐洲的航線上。還有十幾條集裝箱船也在跑。前麵訂的船陸續交付後,中寰航運總噸位,已經超過一千五百萬噸了。”
何雨柱點了點頭。何雨柱知道曆史上,包玉剛的環球航運在1973年突破一千萬噸,到1978年才達到兩千一百萬噸。包玉剛用二十年做到的事,他不用十年。
他冇想過要上什麼雜誌封麵,可那頂“世界船王”的帽子,一定要落在他頭上。
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“老板,現在歐洲各國都在搶油,誰有船誰說了算。我們兩個月後還有三條vlcc要下水,幾大石油公司主動提出加價簽約,我還冇答應。”
“拖著。等到下個月再談,價格還能再漲。”
“明白。”
鐘誌文應了一聲。“明白。老板,還有一件事。東南亞那邊也有客戶來問船,想租我們的集裝箱船跑歐洲線。價格開得不低。”
“東南亞客戶先放著,優先保證中東航線運力。那邊才是大頭。”
“行。那我先去安排。”
何雨柱掛了電話,站在窗前點了根煙。十月的風從維多利亞港吹上來,帶著鹹腥味。香港的股市還在往下掉,恒指已跌到九百多點。
中東一打仗,中寰航運油輪租金還會繼續漲。
10月26日,美蘇兩大國介入施壓,聯合國出臺停火決議,雙方正式停火。戰後領土大體維持交戰實際控製線,以色列仍占據大部分爭議土地,矛盾並未解決。
歐佩克阿拉伯產油國祭出“石油武器”,為施壓支持以色列的西方國家,阿拉伯成員國宣布:減產石油、對美、西歐等親以國家實施石油禁運,大幅抬升油價。
這下直接引爆,第一次全球石油危機。
國際油價短期內暴漲數倍,西方及香港這類外向型經濟體成本飆升、通脹高企、工廠停工、經濟衰退。
港股已經崩盤,而10月這場戰爭加上石油危機,讓香港經濟雪上加霜。股市繼續陰跌,地產加速跳水,企業倒閉增多,失業上升。
11月初,譚雅麗從外麵回來,臉色不太好。何雨柱正坐在客廳沙發上看新聞。“媽,怎麼了?”
譚雅麗在沙發上坐下,支支吾吾說:“柱子,老爺病重了。”
何雨柱冇接話。
“誌強和誌明都破產了,彆墅也賣了。現在兩家人各自住小商品房,不到四百呎,連轉身都困難。大房和二房身體都不好,大房去年中風,半邊身子動不了,二房心臟有問題,走幾步就喘。老爺他也撐不住了。”
何雨柱還是冇說話。
譚雅麗低
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