人在香江,家父是包船王

第271章韋理拜訪中華巴士大股東黃耀

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第271章韋理拜訪中華巴士大股東黃耀(第2/3頁)

是,顏家這些年做事太保守了。”

在包宇看來,無論是英資,還是華資,基本上隻要保守,最後都是被其他資本收購。但是,如果超出實際情況,也可能會倒閉。

“顏先生能力還是不錯,不過,他老了。”

歸根到底,還是因為顏的繼承人不行。

在外界看來,現在顏成坤是重女輕男,其中,顏家大女兒現在中華巴士的副董事長兼總經理,顏成坤隻是擔任董事長,至於顏家那兩個兒子,在公司的職位要比姐姐差遠了。

從這件事來看,包裕剛也知道,無論男女,能力還真的很重要。

因為顏家也正是在排擠黃家,讓子女進入到中華巴士的董事局和管理層,這才導致現在中華巴士出現衰落的。

包裕剛先去休息。

包宇上到樓上,在黛西的服侍下,先舒舒服服泡了一個熱水澡。

從現在來看,包宇覺得還是林高演先替他吞掉九龍巴士。

。。。

1978年10月10日。

星期二。

外界的媒體媒體還在傳播和記黃埔,甚至九龍倉,等包家旗下的集團派出高管前往國內考察。

此時。

位於沙田的一處私人豪宅。

一位四十多歲的中年男子,正是原中華巴士第二大股東黃耀南。

黃耀南是黃旺財的長子,也是黃亦梅的大哥。

也就是說,顏成坤當年屬於老牛吃嫩草,前妻走了之後,立刻娶了合作股東黃旺財的女兒。

黃耀南知道,自己名義上是顏成坤的妹夫,實際上,雙方反而因為這件事,雙方這些年的矛盾越來越大。

特彆是在六十年代,顏成坤在黃旺財離世後,變得更加強勢,直接把大女兒和兩個兒子安排到中華巴士的管理層裡麵。

相反黃耀南和黃家原來在中華巴士的高管越來越受到排擠。

不得已,黃耀南又不想看到妹妹難做,也知道繼續留在中華巴士管理層冇有什麼意義,因為無論是顏成坤還是顏家前妻生的三個兒女都不可能聽他意見的。

黃旺財生前是中華巴士的副董事長兼總經理,也就是二把手。

黃旺財去世後,黃耀南接替父親的位置。但是,很快被顏成坤拿掉那些職位,黃耀南隻是擔任名義的副董事長以及董事,等到後來,連名義副董事長的位置都不給他。

黃耀南也就保留了一個董事席位外,他基本上已經放棄了對中華巴士的管理。

憑借黃家多年積累的財富,還有黃耀南不停出售那些中華巴士的股份,黃耀南在香江自然也是富豪之一。

他甚至還在香江捐款修建了一座以他自己名字命名的小學。

黃耀南不回中華巴士上班,也冇有做其他事,偶爾會出現在慈善事業上外,平常他是非常低調的。

熟悉和了解他的人都知道,他是很有能力

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