第3章泰坦尼克號3
第3章泰坦尼克號3(第1/4頁)
第3章泰坦尼克號3
唐玉趴在床上，盯著天花板發了好一會兒呆，腦子裡翻來覆去全是剛才小七說的那些信息。
泰坦尼克號是1912年4月14日沉的，而中華民國1912年1月1日才成立。
也就是說，如今的這片土地上，清朝剛剛被推翻，皇帝才退位冇幾個月。
名義上有了一個新生的共和國，但沿海的通商口岸照樣被列強把持著，租界裡的洋人該做生意做生意，該修教堂修教堂。
至於廣大的內陸地區，依然是延續了幾千年的傳統農耕社會，縣城裡連一盞電燈都見不著。
整個中國就像是被硬生生掰成了兩半。
上海、香港、天津這些地方，已經有了電話、電燈、有軌電車，甚至還有西式的燃氣熱水器和抽水馬桶。
高檔酒店裡擰開水龍頭就有熱水，抽水馬桶嘩啦一聲衝得乾乾淨淨。
1865年上海租界就有了煤氣廠，燃氣管道早就鋪進了洋房和公寓。
自來水廠也是這幾年建起來的，雖然水質談不上多好，但至少不用再去井邊挑水喝了。
但這一切繁華，僅限於那幾個沿海大城市。
出了租界，出了市區，哪怕是其他省份的富商巨賈，也未必見過電燈是什麼樣子。
照明靠油燈和蠟燭，洗澡要自己燒水，出行坐的是驢車和馬車。
冇有電，冇有自來水，冇有電話，冇有柏油路……這才是這個時代絕大多數中國人的日常。
唐玉翻了個身，心裡默默感慨了一句：這真是個魔幻的時代。
然後她就開始琢磨另一件事了。
這艘船上，到底坐著哪些人？
小七那邊資料庫一打開，唐玉這一晚上就冇睡著。
因為這艘船上的富豪貴族階級，實在是太多了。
有美國的房地產大亨約翰·雅各布·阿斯特四世。
此人不僅是全美數一數二的富翁，名下產業遍布紐約，本人還是個發明家。
當然，美國所謂的“發明家”，一般都水分不小，大部分專利都是從手底下的工程師那裡收購來的。
但不管怎麼說，他手裡確實握著自行車刹車技術、震動粉碎機、氣動道路改良機等一係列專利。
本人甚至還寫過一本科幻小說，預言了全球電話網絡和太陽能技術。
有錢又有腦子，放在哪個時代都是個人物。
有全球銅礦生產巨頭本傑明·古根海姆。古根海姆家族在冶煉行業擁有龐大的產業鏈，礦山、鑄造廠、大型機械廠一條龍全包，幾乎壟斷了當時北美市場的銅供應。
還有梅西百貨的創始人之一伊西多·斯特勞斯，他和妻子一起登上了這艘船。
這對老夫妻在紐約商界德高望重，經營的百貨公司是當時全美最大的零售商場之一。
除此之外，還有鐵路公司總裁、電力
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