第519章各有籌謀
第519章各有籌謀(第2/3頁)
和餘楷聊得火熱。
餘楷看起來四十歲左右，他是地坪線的創始人，戴著眼鏡，頭發剪得非常短，笑容溫和，典型的技術派創業者。
“餘總也知道合賽科技的李易凡？”
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“知道，前幾年他在矽穀的時候就聽說過，不過一直緣慳一麵，現在他們激光雷達做的挺火的。”
“確實還不錯，他們上半年推出的pandar40已經可以量產了，這是全球唯一能與velodyne正麵競爭的國產雷達，性能接近，價格隻有一半，而且體積還更小。”
餘楷的眼睛亮了起來，他當然知道激光雷達意味著什麼。
芯片和雷達，是自動駕駛的兩翼，缺一不可。
林越見引起了餘楷的重視，心裡更加有底了。
“其實我一直覺得，合賽和地平線之間存在天然的合作空間，你們一個是車子的大腦，一個是車子的眼睛，完全可以進行深度合作。
在多傳感器標定、時間同步、點雲與圖像融合等方麵做聯合優化，甚至可以直接推出一體化解決方案。”
這話，直接說到餘楷心坎裡了。
做芯片的都知道，算法和硬件綁得越深，護城河就越寬。
合賽要是真願意配合，那地坪線等於白撿一個頂級的傳感器合作夥伴。
當然，要是真能合作，對合賽也有利。
地坪線的芯片一旦大規模裝車，就意味著海量的實車數據反饋，這對激光雷達的算法迭代至關重要。
餘楷身體微微前傾，語氣裡帶上了一絲熱切。
“林總這個提議，我非常感興趣，我們內部其實也有過這方麵的考慮，但一直冇有找到合適的契機，和合賽那邊建立聯係。”
“這個好辦，我和李易凡關係不錯，之前還獨家投了合賽的a輪，你們兩邊要是願意，我可以幫忙牽這個線。”
“那真是太好了。”
餘楷連聲道謝，他有些意外，賀無雙之前介紹時，隻說林越是投資的，冇想到他在自動駕駛賽道還有這麼好資源。
這還冇完。
林越又雲淡風輕地說出了另一個消息。
“之前我投資寧德時代後，就一直看好新能源賽道，去年我和晟煊的譚宗明，一起投資了鋰想汽車，我們兩人各有4%的股份，以後你們要是想找前裝驗證的整車廠，我也可以幫忙搭個橋。”
雖然前幾天和李響鬨了點不愉快，但這並不影響自己拿他們出來做個背書。
在外麵混，身份都是自己給的。
何況他也不是撒謊，自己本來就是鋰想的股東。
這下，餘楷是真的坐不住了。
又是激光雷達又是造車新勢力，還投資了寧德時代，這是要把新能源車的整條產業鏈，一口氣全吃下的節奏
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