第32章飛進臨界空域
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再在公眾場合違背試飛條例，你就用手抄寫十遍。”林偉良嚴肅補充了一句。
“啊？”
“我今後註意，要測試極限就去無人的極限試飛區進行試飛。”
林東愣了一下還是答應下來，冇有給自己找特殊。
因為他知道，在一個係統裡，安全流程和規矩製度是最根本的保障。
雖然他知道，自己是特殊的，自己設計組裝的飛行器不會有一點安全缺陷
但作為一個合格的研發者，未來可能還是研發項目總工。
他明白遵守流程就是遵守自己的權威，隻有他自己做到遵守流程和規矩，下麵的人員才會遵守他的規矩。
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“老爸幫我盯一下參數，我測試一下極速跟極限高度。”
林東喊了一聲，保持著引擎的加速，把操縱杆下調一個角度，把無人機從筆直變成了斜著往上的姿態，飛出了cd市區範圍。
“速度1.4m，高度6800……速度2.1m，高度8900，機身溫度103c……速度2.4m，高度14300，機身溫度189c……”
林偉良來到林東旁邊，盯著屏幕專業又快速播報著無人機的參數。
隨著無人機的持續加速，機身表麵的溫度也越來越高，實時模擬的機身示意圖，機頭的位置已經開始泛起紅色。
“速度2.9m，高度29800，機身溫度343c……”
林偉良保持著播報，突然喊了一聲：“要進入熱障了！”
林東的神情一凝，稍微降低一些油門，目光從操控界麵轉向無人機的詳細參數界麵。
隻見這時候，整個無人機各個部件的數據都在不斷變化。
無人機裝備的紅外探頭，甚至已經觀測到機身外殼因為高溫發出的紅外線。
這時的無人機，繼突破音障之後，來到了飛行器的第二個速度障礙——熱障。
熱障，這是指飛行器達到3馬赫速度以後，機身在氣流高速摩擦之下，溫度積累到達360c以上。
整個飛行器因為高溫，開始出現結構變形，儀表失靈，燃油蒸發甚至自燃等一係列的問題。
“冇有問題！”
“我這次的機身外殼用了鈦合金，耐熱要比鋁合金更好，機身內部做好了冷卻係統，全部敏感部件進行了熱隔離，機身尺寸四米多熱脹變形也冇影響。”
林東盯著詳細參數界麵看了一會兒，確定一切數據波動都在安全範圍，心裡也鬆了一口氣。
雖然在他的驗算中，新熱辣號的性能應對熱障不成問題，但第一次突破熱障還是難免有點小緊張。
“接下來就是極限高度……”
林東看了一眼高度已經超過35000米，冇有猶豫，開啟了引擎的可變
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