第512章我絕不推卸責任
第512章我絕不推卸責任(第3/3頁)
檢測機構實地勘測核實，證據確鑿、無可辯駁。
按照國家市政道路施工建設標準，城市主乾道瀝青路麵分為上麵層、中麵層、下麵層三層結構，其中上麵層與中麵層的疊加標準厚度必須達到十厘米以上，才能滿足道路承重、抗壓、耐磨的通行標準，保障車輛行人安全。
清源大道與人民路翻新工程完工後，經多點抽樣檢測，兩條道路的瀝青中麵層與上麵層疊加平均厚度僅有六厘米，整整比國家標準少了四厘米。
四厘米的厚度差距，看似細微，卻直接大幅降低了道路的承載能力、耐磨性能和使用壽命，不僅導致路麵平整度不足、行車顛簸，長期通車後還極易出現路麵開裂、坑窪、沉降等問題，嚴重影響道路通行安全，屬於典型的偷工減料、劣質工程。
作為分管副局長，呂青虎手握工程監管、質量驗收的關鍵職權，對項目質量問題負有首要監管責任。