第5164章黑白兩道聯手做局
第5164章黑白兩道聯手做局(第2/3頁)
各地媒體紛至遝來，找到當事司機進行采訪，其中不乏大媒體和主流媒體，通過這些媒體的報道，立時就在社會上引起了軒然大波。
一開始當地執法部門，還堅決否認有釣魚執法的行為，但隨著事情鬨大後，越來越多的被釣司機站了出來，向外界陳述起了自己的遭遇。
經過各界的深扒，一個釣魚執法的黑色產業鏈，也慢慢的呈現在了大眾的麵前。
據說，海市各區加起來有上千人的“魚餌”，或者說，也叫“釣鉤”。
每次執法前，執法大隊都會先確定抓黑車的“地帶”，然後帶著“釣鉤”前去踩點，一般一個區至少設置五六個點，一個點要抓至少5輛車。
“釣鉤”每“釣”到一位私家車司機，便可獲得300元人民幣，“釣頭”則提取200元。寶山給“釣鉤”開出的價格也是200元，南彙250元，奉賢則是600元。
一個成熟的“釣鉤”，月收入少則兩三千元，多則五六千元，而“釣頭”每月能淨賺1萬至2萬元。
“釣鉤”往往有幾個特征：一是引司機到埋伏區，由提前埋伏在哪那裡的執法人員，抓“現行”。
二是不管你要不要，他們都會硬塞給你錢，這個錢，才是非法營運的關鍵證據，你不拿錢，怎麼抓你？
三是“試圖搶拔車鑰匙”，這為了防止司機駕車逃跑。
好在，在強大的輿論壓力下，正規的法院做出了正義的判決。
不說所有被釣的司機吧，至少斷手的這位仁兄，是得到了道歉和賠償的。
而且事後，一些涉嫌釣魚執法的執法人員被停職，警方也對那些“魚餌”展開了抓捕，
短時間內，就有16名組織者，這就是所謂的“釣頭”，以及一百多個“釣鉤”被抓獲。
經過審訊，顯示這些“魚餌”有的本來就是執法人員“兼職”的，更多的卻是一些“社會閒散人員”，好吧，甚至一些“魚餌”直接就是兩勞釋放人員，……
說白了，這就是典型的黑惡勢力，聯手執法人員，對那些私家車們展開的“釣魚執法”。
在雙方的配合下，執法人員增加創收，黑惡勢力也拿到了好處，唯一損失的，可能就是被割的那些私家車車主了，……
隻不過，彆人能咽下去的氣，唐偉東咽不下去。
彆人能認罰，唐偉東不認。
不光不認，還得讓你吃不了兜著走！
就在安保人員胖揍那幾名身穿便裝的，所謂執法人員時，又一輛麵包車疾馳而來。
“吱”的一聲，麵包車一個急刹，裡麵又跳下來了六七個人，衝著這邊跑了過來。
邊跑還邊喊道:“住手，公安局的，全部給我住手，……”
幾名安保人員，列作一排，擋在了他們的身前，並且擺出了動手的架勢。
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